Blow-Off Valve GFB DV+ VTA łączy w sobie osiągi znanego modelu DV+ z funkcją upustu atmosferycznego, zapewniając potężny dźwięk upustu oraz lepsze osiągi. W przeciwieństwie do oryginalnego zaworu rozdzielczego, model VTA zapewnia bardziej niezawodną regulację doładowania, szybszą reakcję turbosprężarki oraz agresywny dźwięk wydechu podczas zmiany biegów.
Dzięki wbudowanemu elektromagnesowi i kompaktowej konstrukcji Blow-Off Valve ten stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego elektronicznego zaworu rozdzielczego, który można zamontować bez konieczności wprowadzania zmian w samochodzie.
Zalety
• Dynamiczny dźwięk zaworu blow-off (VTA)
• Lepsza
stabilność ciśnienia doładowania• Szybsza
reakcja przepustnicy• Szybsze przywrócenie ciśnienia turbosprężarki po
zmianie biegu• Bezpośredni montaż typu „bolt-on”•
Zintegrowany elektromagnetyczny
solenoid• Kompaktowa
konstrukcja• Wyprodukowany w
Australii• Dożywotnia gwarancja
Dane techniczne
• Typ: Blow-Off Valve DV+ VTA•
Upust atmosferyczny (VTA)
• Zintegrowany elektromagnetyczny
solenoid• Bezpośredni zamiennik fabrycznego zaworu rozdzielczego•
Instalacja typu „plug & play”
Kompatybilność
Przeznaczony do pojazdów wyposażonych w elektroniczny zawór rozdzielczy/obejściowy OEM, w tym:
Ford
• Mustang S550 2.3 EcoBoost (2014–2023)
• Focus ST Mk4 2.3 EcoBoost (od 2019 r.)
• Focus Mk3 1.5 / 1.6 EcoBoost (2015–2018)
• Focus Mk4 1.5 EcoBoost (od 2019 r.)
• Fiesta ST 1.6 EcoBoost (wersja amerykańska, 2013–2017)
• Fiesta ST 1.5 EcoBoost (od 2019 r.)
• Ranger 2.3 EcoBoost (2019–2021)
• Ranger Raptor 3,0 EcoBoost (od 2022 r.)
• Bronco 2,3 / 2,7 / 3,0 EcoBoost (od 2021 r.)
• Explorer 2,3 EcoBoost (od 2019 r.)
Proton
• Preve 1.6 CFE (od 2012 r.)
Spis treści
• Blow-Off Valve GFB DV+ VTA•
Zintegrowany elektromagnes•
Elementy montażowe
Często zadawane pytania
Czym różni się od oryginalnego zaworu rozdzielczego?
GFB DV+ VTA zapewnia lepsze utrzymanie ciśnienia w turbosprężarce, szybszą reakcję na pedał gazu oraz wydaje wyraźny dźwięk blow-off.
Czy samochód wymaga modyfikacji?
Nie, Blow-Off Valve stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego elektronicznego zaworu rozdzielczego, montowany metodą „bolt-on”.
Czy ten Blow-Off Valve wpływa na niezawodność?
Tak, pozytywnie. Technologia DV+ zapewnia bardziej niezawodną regulację doładowania niż oryginalny zawór.
Czy zalecana jest modyfikacja oprogramowania?
Nie, ten Blow-Off Valve można zamontować bez modyfikacji oprogramowania.
