System dolotowy IE z włókna węglowego zapewnia do 37% większy przepływ powietrza niż standardowy układ dolotowy, a w przypadku hybrydowych układów turbosprężarkowych nawet do 61% więcej. Skutkuje to znaczną poprawą wydajności turbosprężarki i silnika, zapewniając wzrost mocy nawet o 19 PK i 21 ft-lbs w silnikach poddanych tuningowi! Inżynierowie IE nie szczędzili kosztów, aby zaprojektować najlepsze w swojej klasie rozwiązanie w zakresie układu dolotowego, które idealnie pasuje, świetnie wygląda, a przede wszystkim – zapewnia moc! Podnieś jakość jazdy dzięki funkcjom, które maksymalizują przepływ powietrza, zwiększają moc i poprawiają brzmienie silnika 3.0T z turbodoładowaniem. System wlotu powietrza z włókna węglowego IE stanowi niezbędne ulepszenie dla modeli Audi B9/B9.5 S4 i S5 z silnikiem 3.0T z turbodoładowaniem, produkowanych w latach 2017–2024. Ten innowacyjny system zwiększa przepływ powietrza aż o 37% w porównaniu z fabrycznym układem dolotowym, a w przypadku zastosowania turbosprężarek hybrydowych nawet o 61%. Ten znaczący wzrost przepływu powietrza przekłada się na poprawę wydajności silnika i turbosprężarki, co skutkuje imponującym wzrostem mocy nawet o 19 pk i 21 ft-lbs w przypadku silników poddanych tuningowi. Inżynierowie z IE opracowali jednoczęściową, spójną i niezawodną konstrukcję, która jest nie tylko atrakcyjna wizualnie, ale także wyróżnia się pod względem funkcjonalności. Ta unikalna konstrukcja wykorzystuje wiele kanałów powietrznych, które skutecznie zasysają powietrze z zewnątrz, co pozytywnie wpływa na ogólną wydajność silnika. Ponadto system zapewnia lepsze brzmienie, dzięki czemu ekscytujące dźwięki turbosprężarki, pedału gazu i zaworu rozdzielczego są wyraźniej słyszalne. To sprawia, że Twoje Audi staje się prawdziwym potworem osiągów o brzmieniu, które uosabia istotę modeli S. Już dziś zamontuj układ dolotowy IE włókno węglowe dolot powietrza i poczuj różnicę w mocy, wydajności i brzmieniu.
Zalety:
•
Konstrukcja z prawdziwego włókna węglowego o wysokim połysku• Niezawodna i jednolita konstrukcja z jednego
kawałka• Opcjonalny odlewany turbo Inletsprężarki dla kompletnego układu dolotowego•
Do 19 PK i 21 ft-lbs więcej niż w wersji seryjnej (z wlotem turbosprężarki IE)
• Do 37% większy przepływ powietrza niż w standardowym układzie dolotowym•
Do 61% większy przepływ powietrza w hybrydowych układach turbosprężarkowych•
Ulepszony dźwięk turbosprężarki i silnika•
Zoptymalizowana wydajność turbosprężarki i
silnika•
Uchwyty montażowe w stylu fabrycznym•
Elementy mocujące ze stali nierdzewnej• Wielowarstwowe uszczelki silikonowe z płaskimi
krawędziami uszczelniającymi• Wysokiej jakości
zaciski• Aluminiowa
płyta podstawy z powłoką proszkową•
Tabliczka z logo z stali nierdzewnej, wytrawiona laserowo• 5-calowy filtr bawełniany z fałdami
Zawartość:
• Układ dolotowy IE z włókna węglowego
