Zwiększ osiągi swojego Audi RS6 lub RS7 z lat 2021–2022 dzięki rurom wlotowym IE turbo, zaprojektowanym specjalnie w celu znacznego wzmocnienia działania systemu wlotu powietrza iE. Te turbo Turbo Inlet zwiększają przepływ powietrza aż o 28,46% w porównaniu z rurami wlotowymi w wersji standardowej. W połączeniu z zestawem wlotowym iE daje to imponujący wzrost przepływu o 88,46%. Pozwól swojemu silnikowi V8 z podwójnym turbodoładowaniem swobodnie oddychać i ciesz się korzyściami płynącymi z lepszych osiągów i większej mocy! Dzięki imponującej efektywnej średnicy wewnętrznej wynoszącej 70 mm, która jest o 30% większa niż w przypadku standardowych rur wlotowych, te Turbo Inlet do silników z turbodoładowaniem zostały idealnie zaprojektowane w celu maksymalizacji przepływu powietrza. Wykonane z wysokiej jakości aluminium lotniczego zapewniają nie tylko atrakcyjny wygląd, ale także wyjątkową trwałość. Pierścienie adapterowe uszczelnione o-ringiem ułatwiają modernizację zarówno do turbosprężarek seryjnych, jak i hybrydowych, dając Ci pełną swobodę w zakresie przyszłych modyfikacji. Nasze Turbo Inlet zostały opracowane przy użyciu zaawansowanego skanowania 3D, oprogramowania do symulacji przepływu oraz szybkiego prototypowania, co gwarantuje optymalne dopasowanie. Efektem tego jest znaczna średnica wewnętrzna, która w pełni wykorzystuje dostępną przestrzeń, zapewniając najwyższy przepływ powietrza. Dzięki przemyślanej konstrukcji Turbo Inlet zachowują wszystkie fabryczne połączenia i mocowania, co zapewnia płynny montaż bez problemów z miejscem. Powiększony Turbo Turbo Inlet został zaprojektowany tak, aby płynnie przechodzić w turbosprężarkę, co spełnia wymagania dotyczące dopływu powietrza nawet przy wysokich mocach. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na standardowe turbosprężarki, czy wybierzesz turbosprężarkę hybrydową TTE1020, nasze pierścienie adapterowe zapewniają idealne połączenie. Pierścienie adapterowe do standardowych turbosprężarek są dołączone do zestawu; pierścienie adapterowe do turbosprężarek hybrydowych są sprzedawane osobno.
Zalety:
• Do 88,46% większy przepływ powietrza w połączeniu z systemem dolotowym iE.
• Efektywna średnica wewnętrzna 70 mm (o 30% większa niż w wersji fabrycznej).
• Wysokiej jakości aluminium lotnicze zapewniające trwałość.
• Pierścienie adapterowe uszczelnione o-ringiem, ułatwiające modernizację do turbosprężarek hybrydowych.
• W zestawie pierścienie adapterowe do standardowych turbosprężarek; pierścienie adapterowe do turbosprężarek hybrydowych są dostępne osobno.
Zawartość zestawu:
•
Przewody wlotowe iE turbo• Pierścienie adapterowe do standardowych turbosprężarek
