Zwiększ osiągi swojego Audi RS6 lub RS7 z lat 2021–2022 dzięki rurom wlotowym IE turbo, zaprojektowanym specjalnie w celu znacznego wzmocnienia działania systemu wlotu powietrza iE. Te Turbo Inlet zwiększają przepływ powietrza aż o 28,46% w porównaniu z rurami wlotowymi montowanymi fabrycznie. W połączeniu z zestawem wlotowym iE daje to imponujący wzrost przepływu o 88,46%. Pozwól swojemu silnikowi V8 z podwójnym turbodoładowaniem swobodnie oddychać i ciesz się korzyściami płynącymi z lepszych osiągów i większej mocy! Dzięki imponującej efektywnej średnicy wewnętrznej wynoszącej 70 mm, która jest o 30% większa niż w przypadku standardowych rur wlotowych, te Turbo Inlet do silników z turbodoładowaniem zostały idealnie zaprojektowane w celu maksymalizacji przepływu powietrza. Wykonane z wysokiej jakości aluminium lotniczego, nie tylko prezentują się atrakcyjnie, ale są również niezwykle trwałe. Pierścienie adapterowe uszczelnione o-ringami ułatwiają modernizację zarówno do turbosprężarek seryjnych, jak i hybrydowych, zapewniając pełną swobodę przyszłych modyfikacji. Nasze Turbo Inlet zostały opracowane przy użyciu zaawansowanego skanowania 3D, oprogramowania do symulacji przepływu oraz szybkiego prototypowania, aby zagwarantować optymalne dopasowanie. Efektem tego jest znaczna średnica wewnętrzna, która w pełni wykorzystuje dostępną przestrzeń, zapewniając najwyższy przepływ powietrza. Dzięki przemyślanej konstrukcji Turbo Inlet zachowują wszystkie fabryczne połączenia i mocowania, co zapewnia płynny montaż bez problemów z przestrzenią. Powiększony turbo Inletsprężarki został zaprojektowany tak, aby płynnie przechodzić w turbosprężarkę, co spełnia wymagania dotyczące dopływu powietrza nawet przy wysokich mocach. Niezależnie od tego, czy zdecydujesz się na standardowe turbosprężarki, czy wybierzesz turbosprężarkę hybrydową TTE1020, nasze pierścienie adapterowe zapewniają idealne połączenie. Pierścienie adapterowe do standardowych turbosprężarek są dołączone do zestawu; pierścienie adapterowe do turbosprężarki hybrydowej są sprzedawane osobno.
Zalety:
• Do 88,46% większy przepływ powietrza w połączeniu z systemem dolotowym iE.
• Efektywna średnica wewnętrzna 70 mm (o 30% większa niż w wersji fabrycznej).
• Wysokiej jakości aluminium lotnicze zapewniające trwałość.
• Pierścienie adapterowe uszczelnione o-ringiem, ułatwiające modernizację do turbosprężarek hybrydowych.
• W zestawie pierścienie adapterowe do standardowych turbosprężarek; pierścienie adapterowe do turbosprężarek hybrydowych są dostępne osobno.
Zawartość zestawu:
•
Przewody wlotowe iE turbo• Pierścienie adapterowe do standardowych turbosprężarek
