Ten zestaw modernizacyjny intercoolera stanowi bezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera w stosunku 1:1 i zapewnia znaczne obniżenie temperatury powietrza dolotowego. Dzięki temu zwiększa się masa powietrza, co przekłada się na większą moc, lepszą wydajność oraz mniejsze obciążenie termiczne silnika i turbosprężarki.
Intercooler jest w całości wykonany z aluminium, posiada rdzeń typu „Bar & Plate” oraz odlewane zbiorniki końcowe, co zapewnia maksymalne chłodzenie i trwałość. Idealny zarówno do pojazdów seryjnych, jak i tuningowanych.
Kliknij tutaj, aby poznać lepszą alternatywę!
Zalety
• Niższe
temperatury powietrza wlotowego• Większa moc i bardziej wydajne
spalanie• Mniejsze obciążenie silnika i turbosprężarki•
Lepsze osiągi po
tuningowaniu• Instalacja typu „plug & play”
Dane techniczne
• Typ rdzenia: Bar & Plate•
Materiał: w całości z aluminium•
Zbiorniki końcowe: odlewane z aluminium•
Wymiary rdzenia: 610 x 440 x 65 mm•
Wymiary całkowite: 870 x 440 x 175 mm•
Przetestowany do: ciśnienia 5 bar
Zawartość
•
Intercooler• 2x węże silikonowe (czarne)
• Aluminiowe złącze
Kompatybilność
Audi•
Audi A3 8P – 2.0 TFSI (200 pk)
• Audi S3 8P – 2.0 TFSI (265 pk)
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI (200 / 211 pk)
• Audi TTS 8J – 2.0 TFSI (272 pk)
Seat /
Cupra• Seat Leon 1P – 2.0 TFSI / TSI (200 / 211 pk)
• Seat Leon 1P Cupra – 240 / 265 pk
Skoda• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI (200 pk)
Volkswagen• VW Golf 5 GTI – 200
pk• VW Golf 5 GTI Ed30 / Pirelli – 230
pk• VW Golf 6 GTI – 211
pk• VW Golf 6 GTI Ed35 – 235
pk• VW Golf 6 R – 265 / 270
pk• VW Scirocco – 2.0 TSI /
TFSI• VW Scirocco R – 265 / 280 pk
Montaż
• Bezpośredni zamiennik intercoolera OEM•
Nie wymaga żadnych modyfikacji (plug & play)
• Pasuje do zestawów Double-DIN
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta większego intercoolera?
Chłodniejsze powietrze zapewnia większą moc i zmniejsza ryzyko problemów związanych z przegrzaniem.
Czy nadaje się do tuningu?
Tak, jest to niezbędne ulepszenie dla etapu 1 i wyższych.
Czy montaż jest trudny?
Nie, jest to bezpośredni zamiennik oryginalnego intercoolera.