Ulepszony Intercooler do modeli Mercedes-Benz 43 AMG oraz 400/450 z napędem 4-Matic. Zaprojektowany w celu obniżenia temperatury powietrza dolotowego i utrzymania stałej wydajności przy dużym obciążeniu. Kompaktowy rdzeń mieści się w dostępnej przestrzeni i jest dostarczany jako kompletny zestaw wraz z wężami, zaciskami i uchwytem, co zapewnia estetyczny montaż.
Zalety
• Niższe
temperatury powietrza dolotowego• Bardziej stabilne osiągi przy dużym
obciążeniu• Kompletny zestaw zawierający węże i
zaciski• Przeznaczony do silników AMG 43 oraz 400/450•
Dopasowanie na poziomie części oryginalnych z montażem typu „bolt-on”
Dane techniczne
• Typ:
chłodnica międzystopniowa• Wymiary rdzenia: ok. 280 × 200 × 100 mm•
Przyłącza na chłodnicy międzystopniowej:
– 1 × 80
mm– 2 × 57 mm–
2 × 22
mm– 1 × 14 mm•
Średnica rury ciśnieniowej: 57 mm
Dołączone węże:
• Prosty wąż silikonowy 4-warstwowy: 75 mm, Ø 58 / 64
mm• Wygięty wąż silikonowy 4-warstwowy: ok. 110 mm, Ø 58 / 64 mm•
Wygięty wąż silikonowy 4-warstwowy: ok. 180 mm, Ø 24 / 34 mm
Dołączone elementy mocujące:
• Zaciski do węży: 4 × 52–76 mm, 2 × 20–32 mm•
Czarny
uchwyt aluminiowy• Śruba imbusowa ×
2• Śruba regulacyjna × 1
• Montaż: przykręcany
Kompatybilność
• Mercedes-Benz Klasa C W205 (wszystkie wersje 4-Matic)
– C400
4-Matic – C450 AMG –
AMG C43 –
Rok produkcji 2016–2020
• Mercedes-Benz Klasa E W213 (wszystkie wersje 4-Matic)
– E400
4-Matic– E450 (bez EQ Boost)
– AMG
E43– Rok produkcji 2016 –
• Mercedes-Benz Klasa GLC / GLE (X253 / C253 / C292)
– AMG 43
4-Matic – Rok produkcji 2016 – 2019
Spis treści
•
Intercooler•
Węże silikonowe•
Zaciski do węży• Aluminiowy uchwyt•
Elementy montażowe
Często zadawane pytania
Czy ten Intercooler jest typu „plug-and-play”?
Tak, zestaw został zaprojektowany do bezpośredniego montażu przy użyciu dołączonych elementów.
Czy tuning jest obowiązkowy?
Nie, tuning nie jest obowiązkowy, ale pozwala w pełni wykorzystać zalety niższych temperatur powietrza wlotowego.
Czy nadaje się do codziennego użytkowania?
Tak, ten Intercooler nadaje się do codziennego użytkowania oraz do sportowej jazdy.
