Turbosprężarki TTE RS C7 Race w wersji ulepszonej oparte są na oryginalnych turbosprężarkach IHI RS6/RS7 C7, ale wyposażone są w ulepszony zestaw łożysk TTE oraz zoptymalizowane tolerancje, co zapewnia maksymalną trwałość i osiągi. Dzięki temu stanowią one idealne rozwiązanie typu OEM+ dla silników Audi 4.0 TFSI oraz modeli Bentley Continental GT V8.
Każda turbosprężarka jest precyzyjnie wyważana w kilku etapach do 250 000 obr./min przy użyciu maszyn VSR i dostarczana wraz z indywidualnym raportem z testu wyważenia. Idealnie nadaje się do oprogramowania ECU Stage 1, 1+, 2, 2+ i 3 wszystkich głównych firm tuningowych.
Zalety
• Oryginalne obudowy, koła sprężarki i
turbiny/wały IHI wykonane w technologii CNC• Ulepszony zestaw łożysk TTE zapewniający wyższą
niezawodność• Wyważone do 250 000 obr./min (VSR) – raport w
zestawie• Przeznaczone do
zastosowań o mocy powyżej 700 pk• Wymiana typu „plug & play” dla turbosprężarek RS6/RS7 (nie wymaga dodatkowego oprogramowania)
• Modele S6/S7/S8 wymagają dostosowanego oprogramowania (zalecany APR Stage 3)
• Kompatybilne ze wszystkimi tunerami ECU (Unitronic, APR, Revo, MRC itp.)
• Dostarczane w zestawie (2 turbosprężarki)
• Wyprodukowane w Niemczech
Zawartość
• Turbiny wyścigowe
Często zadawane pytania
Czy muszę ponownie dostroić ECU?
Nie w przypadku modeli RS6/RS7, ale modele S6/S7/S8 wymagają dostosowanego oprogramowania (np. APR Stage 3).
Jaką moc obsługują te turbosprężarki?
Zostały przetestowane i sprawdzone pod kątem mocy powyżej 700 pk.
Czy turbosprężarki są dostarczane wyważone?
Tak, każda jednostka jest wyważana dynamicznie do 250 000 obr./min i dostarczana wraz z raportem z wyważania.
