TTE390 to wysokowydajny zestaw do modernizacji turbosprężarki przeznaczony do silników VAG 1.8T 20V, opracowany przez firmę TheTurboEngineers i oparty na znacznie zmodyfikowanej wersji podstawowej BorgWarner K04-064. Konfiguracja ta została zaprojektowana z myślą o wysokim przepływie, niższym ciśnieniu wstecznym i dużej mocy w górnym zakresie obrotów, osiągając sprawdzoną moc ponad 390 KM (przy zastosowaniu odpowiedniego osprzętu i tuningu).
Możesz wybrać nową turbosprężarkę zastępczą lub przesłać własną oryginalną turbosprężarkę K04-064 (w dobrym stanie) do modernizacji. Uwaga: nie jest to zestaw typu „plug & play” dla silnika 1.8T. Konieczne są dostosowania i prace na miarę.
Zalety
• Sprawdzona moc ponad 390 KM w silniku 1.8T (przy odpowiedniej konfiguracji)
• Duża sprężarka TTE typu billet (2871X) zapewniająca wysoką wydajność i przepływ•
Turbina K16 o wysokim przepływie zapewniająca niższe ciśnienie wsteczne i niższą temperaturę spalin (EGT
)• Usunięcie tłumika metodą CNC w celu zmniejszenia oporu i poprawy
przepływu• Zestaw łożysk wyścigowych 360° zapewniający trwałość przy dużym
obciążeniu• Turbosprężarka VSR wyważona do prędkości obrotowej 250 000 obr./min, wraz z
certyfikatem wyważenia• Do wyboru: nowa turbosprężarka lub modernizacja posiadanej turbosprężarki K04-064
Specyfikacje techniczne
• Podstawa: obudowy/części OEM BorgWarner K04-064 (w zależności od wyboru)
• Sprężarka: TTE 2871X z
geometrią nowej generacji, wykonana z litego materiału• Turbina: BorgWarner K16 (wycięta/o wysokim przepływie)
• Łożyska:
zestaw łożysk TTE 360° przeznaczony do sportów motorowych• Modyfikacje: obudowa sprężarki obrabiana CNC (zoptymalizowane tolerancje)
• Zwiększenie przepływu:
usunięcie tłumika wylotu metodą CNC• Wyważenie: części + CHRA VSR do wysokich prędkości obrotowych (do 250 000 obr./min)
• Dokumentacja:
w zestawie protokół z testu wyważenia• Wymagane: ponowna kalibracja oprogramowania•
Montaż: nie jest to rozwiązanie typu „plug & play”,
wymaga wykonania/dostosowania• Pochodzenie: wyprodukowane w Niemczech
Kompatybilność
Przeznaczony do silników VAG 1.8T 20V, m.in. w następujących modelach:
• Audi A3 / S3 / TT (1.8T 20V)
• Volkswagen Golf / Bora / Passat (1.8T 20V)
• SEAT Leon (1.8T 20V)
• Skoda Octavia (1.8T 20V)
Uwaga: dokładny montaż zależy od posiadanego kolektora wydechowego/Downpipe/przewodów. Produkt ten wymaga indywidualnego dopasowania, dlatego należy wcześniej sprawdzić konfigurację.
Zawartość
• Turbosprężarka TTE390 (nowa lub zmodernizowana, w zależności od wybranej opcji)
• Dokument z wynikami testu wyważenia (numerowany)
Często zadawane pytania
Czy ta turbosprężarka jest typu „plug & play” w silniku 1.8T?
Nie. Jest to wysokiej klasy modernizacja wymagająca produkcji/dostosowania lub zastosowania niestandardowych części.
Czy potrzebuję tuningu?
Tak. W celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy i wykorzystania pełnego potencjału silnika konieczna jest rekalibracja oprogramowania.
Czy mogę wysłać własną turbosprężarkę?
Tak, pod warunkiem, że jest to oryginalna turbosprężarka BorgWarner K04-064 i jest w dobrym stanie technicznym.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 3–6
dni roboczych• Wysyłam swoją starą turbosprężarkę: 20–40 dni roboczych
