Turbosprężarka TTE490 do modernizacji modelu Hyundai i30N G4KH lifting została opracowana przez firmę TheTurboEngineers z myślą o kierowcach, którzy pragną uzyskać większą moc bez utraty niezawodności. Ta hybrydowa turbosprężarka wykorzystuje frezowane CNC koło kompresora z litego materiału (7+7 łopatek, przedłużone końcówki), które zapewnia znacznie większy przepływ powietrza, zachowując jednocześnie szybki wzrost ciśnienia.
Pokrywa sprężarki została zmodyfikowana za pomocą obróbki CNC, aby pomieścić większe koło. Po stronie wylotowej sprawdzona 9-łopatkowa turbina TTE zapewnia mniejsze ciśnienie wsteczne, większy przepływ i szybszą reakcję. Turbina jest wyposażona we wzmocniony zestaw łożysk 360° przeznaczony do sportów motorowych, zmodyfikowaną obudowę zaworu upustowego z mocniejszą sprężyną oraz regulowane zaciski zapewniające optymalną regulację.
Każda turbosprężarka TTE490 jest dynamicznie wyważana do 250 000 obr./min na maszynie VSR i dostarczana wraz z indywidualnym raportem z testu wyważenia, co zapewnia maksymalną niezawodność i trwałość. Przy odpowiednich modyfikacjach wspomagających możliwe jest osiągnięcie mocy ponad 500 KM.
Zalety
• Oryginalna obudowa Hyundai,
obrabiana metodą CNC• Sprężarka typu „billet” 7+7 z
technologią „extended tip”• 9-łopatkowa turbina TTE o wysokim przepływie•
Frezowana CNC pokrywa sprężarki i
wlot• Wzmocniony
zestaw łożysk 360° przeznaczony do sportów motorowych• Zmodyfikowany Blow-Off Valve z regulowanym naciskiem sprężyny•
Dynamicznie wyważony do 250 000 obrotów na minutę•
Moc:
możliwe osiągnięcie ponad 500 KM• Montaż typu „plug & play” w oryginalnym
miejscu• W zestawie indywidualny
raport z testu wyważenia• Przeróbka dotyczy wyłącznie oryginalnych, nieuszkodzonych turbosprężarek z wersji po faceliftcie
Zawartość
• TTE490 Upgrade turbo
Często zadawane pytania
Czy muszę wysłać moją oryginalną turbosprężarkę?
Tak, modernizacja jest możliwa wyłącznie po przesłaniu sprawnej i nieuszkodzonej oryginalnej turbosprężarki z modelu i30N po faceliftcie.
Jaką moc może osiągnąć TTE490?
W zależności od dodatkowych modyfikacji można osiągnąć 500+ KM. Należy tu uwzględnić modernizacje układu paliwowego, układu dolotowego i wydechowego.
Czy potrzebuję specjalnego oprogramowania?
Tak, konieczne jest dostosowanie mapowania ECU, aby w pełni wykorzystać potencjał i zapewnić niezawodność turbosprężarki.
Czas dostawy
Nowa turbosprężarka (3–6 dni roboczych)
Wysyłam moją starą turbosprężarkę (30–50 dni roboczych)
