TTE650 to hybrydowy zestaw do modernizacji turbosprężarki firmy TheTurboEngineers, opracowany dla silników Porsche 993 i 996 o pojemności 3,6. Na razie ten zestaw jest dostępny wyłącznie w ramach opcji „Wysyłam moją starą turbosprężarkę”. Modernizacja ma na celu zwiększenie mocy przy zachowaniu szybkiej reakcji na niskich obrotach oraz właściwości jezdnych zbliżonych do fabrycznych.
W przypadku zestawu TTE650 oryginalne sprężarki są zastępowane większymi, bardziej wydajnymi sprężarkami TTE typu billet z technologią Extended Tip. Po stronie turbin zachowano oryginalne turbiny BorgWarner K16, ale ich łopatki zostały starannie skrócone w celu zwiększenia przepływu gazów, obniżenia przeciwciśnienia oraz zmniejszenia temperatury spalin. Rozwiązanie to łączy się z zestawem łożysk na miarę sportów motorowych, zapewniającym niezawodność przy większym obciążeniu.
W rezultacie powstał zestaw hybrydowy typu „plug & play” o potencjale do 650 PS i szybkim narastaniu doładowania.
Wyważanie
Wyważenie ma kluczowe znaczenie dla trwałości i osiągów. Wszystkie turbosprężarki TTE650 są najpierw wyważane przy niskich prędkościach obrotowych w wielu płaszczyznach do 2800 obr./min. Następnie cały zespół CHRA jest wyważany metodą VSR przy wysokich prędkościach obrotowych do 250 000 obr./min na firmowej maszynie VSR firmy TTE. Każda turbosprężarka jest dostarczana wraz z numerowanym dokumentem potwierdzającym wyniki testu wyważenia.
Zalety
• Hybrydowa modernizacja zapewniająca szybką
reakcję•
Możliwa moc do 650 PS• Kompresor TTE typu billet z 6+6 łopatkami i wlotem 49,5 mm•
Oryginalne turbiny BorgWarner K16, skrócone w celu uzyskania większego
przepływu• Niższa temperatura spalin (EGT) i mniejsze
ciśnienie wsteczne• Ulepszone
siłowniki TTE•
Zestaw łożysk na poziomie sportów motorowych• Montaż typu „plug & play”•
Wysokiej jakości
wyważenie VSR• Wyprodukowano w Niemczech
Dane techniczne
• Podstawa turbosprężarki: oryginalna BorgWarner
K16• Sprężarka: TTE z 6+6 łopatkami z litego metalu – średnica
wlotu 49,5 mm• Turbina: BorgWarner K16,
skrócona• Korpusy wylotowe: BorgWarner
K16/8• Łożyska: ulepszony
zestaw łożysk BorgWarner/TTE• Wyważanie: VSR dla niskich i wysokich prędkości•
Moc: do 650 PS (w zależności od konfiguracji)
Kompatybilność
• Porsche 993 3,6•
Porsche 996 3,6
Ważne informacje
• Dostępne wyłącznie w ramach opcji „Przesyłam moją starą turbosprężarkꔕ
Wymagana jest rekalibracja oprogramowania• Zalecane są dodatkowe modyfikacje zapewniające maksymalną wydajność
Zawartość
• Hybrydowe turbosprężarki TTE650 (zestaw 2 szt.)
• Dokumentacja wyników testów wyważenia
Często zadawane pytania
Czy ta modernizacja jest typu „plug & play”?
Tak, mechanicznie typu „plug & play” w oparciu o oryginalną konfigurację K16.
Jaką moc można osiągnąć?
Do około 650 PS przy odpowiednim tuningu i modyfikacjach wspomagających.
Czy mogę zamówić nowe turbosprężarki bez zwrotu starych?
Nie, na razie ta opcja jest dostępna wyłącznie po przesłaniu oryginalnych turbosprężarek.
Czas dostawy
• Wysyłam moje stare turbosprężarki: 20–40 dni roboczych