TTE6XX to najnowszy hybrydowy zestaw do zwiększania osiągów firmy TheTurboEngineers, opracowany z myślą o sześciocylindrowym silniku turbodoładowanym BMW B58 3.0, stosowanym w Toyocie Supra A90. Turbina ta została zaprojektowana tak, aby połączyć błyskawiczne napełnianie i reakcję z wyraźnie wyższym potencjałem mocy, przy czym montaż pozostaje w pełni typu „plug & play”.
TTE6XX jest dostarczany wraz z wysokoprzepływowym kolektorem dolotowym TTE, zaprojektowanym jako zamiennik części OEM z zachowaniem oryginalnego elektrycznego ogrzewania oraz przyłączy odpowietrzających. Dzięki temu zestaw pasuje bez konieczności modyfikacji i zachowuje funkcjonalność OEM.
W ramach tego ulepszenia oryginalne koło sprężarki zostaje zastąpione znacznie większym kołem sprężarki TTE wykonanym z litego materiału z wykorzystaniem technologii „extended tip”. Obudowa sprężarki jest obrabiana metodą CNC z zachowaniem optymalnych tolerancji, co zapewnia maksymalną wydajność. Po stronie turbiny montowana jest większa, 9-łopatkowa turbina o wysokim przepływie, która obniża temperaturę spalin i zwiększa potencjał mocy, a jej niewielka masa zapewnia doskonałą reakcję doładowania.
W rezultacie powstała wiodąca na rynku turbosprężarka hybrydowa, która pozwala osiągnąć moc ponad 600 KM przy zachowaniu komfortu jazdy i niezawodności.
Wyważanie
Precyzyjne wyważenie turbosprężarki ma kluczowe znaczenie dla jej trwałości i osiągów. Wszystkie turbosprężarki TTE są najpierw wyważane przy niskich prędkościach obrotowych w wielu płaszczyznach do 2800 obrotów na minutę. Następnie cały zespół CHRA jest wyważany metodą VSR przy wysokich prędkościach obrotowych do 250 000 obrotów na minutę na własnej maszynie VSR firmy TTE. Każda turbosprężarka jest dostarczana wraz z numerowanym dokumentem potwierdzającym wyniki testu wyważenia.
Zalety
• Bardzo szybkie nabranie ciśnienia i
reakcja• Możliwość osiągnięcia ponad 600 KM na benzynie 98 RON przy odpowiedniej
konfiguracji• Duża, kuta sprężarka TTE o średnicy 63 mm (7+7 łopatek)
• 9-łopatkowa
turbina o wysokim przepływie• W zestawie wysokoprzepływowy
turbo Turbo Inlet w stylu OEM• Zachowanie fabrycznego ogrzewania elektrycznego•
Wzmocniony
zestaw łożysk TTE• Montaż typu „plug & play”•
Wysokiej jakości
wyważanie VSR• Niezawodność na poziomie OEM przy wyraźnym
wzroście osiągów• Wyprodukowano w Niemczech
Dane techniczne
• Turbosprężarka bazowa: oryginalna
turbosprężarka BMW B58• Kompresor: TTE billet 7+7 łopatek – wlot 63 mm•
Turbina: TTE 9-łopatkowa o wysokim przepływie•
Łożyska: zestaw łożysk TTE w wersji ulepszonej•
Wyważanie: VSR dla niskich i wysokich prędkości obrotowych•
Moc: 600+ KM (w zależności od paliwa i tuningu)
Kompatybilność
• Toyota Supra
A90• Modele BMW z silnikiem B58 B30
Zawartość
• Hybrydowa
turbosprężarka TTE6XX• turbo Turbo Inlet typu OEM o wysokim przepływie z elektrycznym
ogrzewaniem• Dokument z wynikami testu wyważenia
Często zadawane pytania
Czy ta turbosprężarka jest w pełni typu „plug & play”?
Tak, łącznie z dołączonym kolektorem dolotowym o wysokim przepływie z przyłączami w stylu OEM.
Czy tuning jest obowiązkowy?
Tak, konieczna jest rekalibracja oprogramowania, aby zapewnić bezpieczną i optymalną moc.
Jaką moc można osiągnąć?
Ponad 600 KM na benzynie 98 RON przy zastosowaniu odpowiednich modyfikacji wspomagających.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 3–6
dni roboczych• Wysyłam swoją starą turbosprężarkę: 20–40 dni roboczych
