Turbosprężarka TTE700 do modeli Audi TTRS 8J oraz RS3 8P/8V została opracowana przez firmę TheTurboEngineers z myślą o osiągnięciu najwyższych parametrów – ponad 700 pk – bez utraty niezawodności. Turbosprężarka została całkowicie przebudowana w oparciu o oryginalną obudowę BorgWarner, obrobioną metodą CNC przez firmę TTE i wyposażoną w większe koło kompresora wykonane z litego materiału z technologią „extended tip”, zapewniającą maksymalny przepływ powietrza i szybką reakcję.
Koło turbiny zostaje wymienione i wyposażone w sprawdzoną technikę TTE Clipping, polegającą na starannym zaokrągleniu końcówek łopatek w celu poprawy przepływu i obniżenia ciśnienia wstecznego spalin. Wzmocniony zestaw łożysk 360° przeznaczony do sportów motorowych zwiększa wytrzymałość, natomiast Blow-Off Valve wyposażono w mocniejszą sprężynę, którą użytkownik może samodzielnie regulować za pomocą zacisków TTE.
Każda turbosprężarka jest precyzyjnie wyważana do 250 000 obr./min na maszynie VSR i dostarczana wraz z indywidualnym raportem z testu wyważenia. Model TTE700 nie jest rozwiązaniem typu „plug & play” – montaż wymaga dostosowań oraz oryginalnej, sprawnej turbosprężarki DAZA/DNWA jako podstawy.
Zalety
• Oryginalna obudowa BorgWarner, obrabiana metodą CNC przez
TTE• Koło sprężarki z litego materiału z technologią „extended tip”•
Koło turbinowe TTE „Clipped” zapewniające optymalny przepływ•
Wzmocniony zestaw łożysk 360°•
Zmodyfikowany Blow-Off Valve z regulowanym naciskiem
sprężyny• Dynamicznie wyważone do 250 000 obr
./min• W zestawie indywidualny
raport z testów i wyważania• Moc: możliwe osiągnięcie ponad 700 pk (w zależności od konfiguracji)
• Przeróbka wyłącznie oryginalnej, sprawnej turbosprężarki DAZA/DNWA•
Nie jest to rozwiązanie typu „plug & play” – montaż wymaga dodatkowych
modyfikacji• Wyprodukowano w Niemczech
Zawartość
• Modernizacja turbosprężarki
Często zadawane pytania
Jaka jest różnica między turbosprężarką TTE700 a standardową turbosprężarką OEM?
Model TTE700 posiada większe koło sprężarki, turbinę z klipsami oraz wzmocniony zestaw łożysk, dzięki czemu może przepuszczać znacznie więcej powietrza i wytrzymać wyższe moce.
Czy tę turbosprężarkę można zamontować w systemie „plug & play”?
Nie, ta modernizacja wymaga dostosowań i jest przeznaczona dla doświadczonych tunerów lub wyspecjalizowanych instalatorów.
Czy muszę wysłać moją oryginalną turbosprężarkę?
Tak, firma TTE konstruuje model TTE700 na podstawie Twojej własnej, działającej turbosprężarki DAZA lub DNWA.
Dostępne warianty
• Nowa turbosprężarka (20–40 dni roboczych)
• Wysyłam moją starą turbosprężarkę (20–40 dni roboczych)
