Turbosprężarki TTE720 Upgrade zostały opracowane z myślą o silniku Audi 2.9 V6 TFSI stosowanym w modelach RS4 B9 i RS5 B9. Jest to pierwszy etap modernizacji pod kątem zwiększenia osiągów, w ramach którego zachowuje się oryginalne turbosprężarki, ale ich wnętrze zostaje w pełni zoptymalizowane pod kątem większego przepływu powietrza i mocy. Dzięki większym, frezowanym z litego materiału sprężarkom TTE, większym 9-łopatkowym turbinom oraz obudowom sprężarki i turbiny obrabianym metodą CNC, zestaw TTE720 zapewnia doskonałą równowagę między mocą, szybką reakcją a montażem typu „Plug & Play”.
System został zaprojektowany z myślą o mocy ponad 700 pk, jednak w standardowej konfiguracji czynnikiem ograniczającym jest Intercooler, co sprawia, że bez dodatkowych ulepszeń układu chłodzenia realistyczna jest moc około 650 pk przy benzynie 99 RON.
Zalety
• Opracowany z myślą o
potencjale mocy powyżej 700 pk• Bardzo szybka reakcja przy zachowaniu charakterystyki
jazdy zgodnej z OEM• Montaż typu „Plug & Play” w oryginalnych
miejscach• Większa sprężarka i turbina zapewniające większy przepływ powietrza•
Wyważenie na poziomie sportów motorowych zapewniające niezawodność•
Sprawdzona jakość i trwałość TTE
Specyfikacje techniczne
• Podstawa: oryginalne
turbosprężarki BWTS• Siłowniki: oryginalne
siłowniki BWTS• Sprężarka: TTE Billet Milled 7+7 łopatek,
powiększona• Turbina: TTE 9-łopatkowa High-Flow,
powiększona• Łożysko: 7-punktowe
łożysko oporowe• Wyważenie: Części + CHRA wyważone metodą VSR do prędkości obrotowej 250 000 obr
./min• Moc: 720+ pk przy 102 RON, ok. 680 pk przy 98 RON / 93
AKI• ECU: Wymagana rekalibracja oprogramowania
Kompatybilność
• Audi RS4 B9 2.9
TFSI• Audi RS5 B9 2.9
TFSI• Inne modele VAG / Porsche z identyczną konfiguracją silnika 2.9 TFSI
Zawartość
• 2 sztuki
turbosprężarek TTE720 w wersji ulepszonej• Numerowane dokumenty z wynikami testów wyważenia VSR
Często zadawane pytania
Czy jest to kompletny zestaw modernizacyjny typu „Plug & Play”?
Tak, pod względem mechanicznym jest to rozwiązanie typu „Plug & Play”. Aby uzyskać maksymalną wydajność, zdecydowanie zaleca się zastosowanie dodatkowych elementów, takich jak chłodnica międzystopniowa, Downpipe i układ wydechowy.
Dlaczego Intercooler jest wymieniany jako ograniczenie?
Standardowy pojedynczy Intercooler w modelach RS4/RS5 ogranicza temperaturę powietrza dolotowego przy wyższych mocach. Bez modernizacji moc wynosi około 650 pk.
Czy podczas montażu należy wymienić dodatkowe części?
Zdecydowanie zaleca się zamontowanie nowych zaworów rozdzielczych OEM podczas instalacji.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 20–40
dni roboczych• Wysyłam starą turbosprężarkę: 20–40 dni roboczych