Model TTE777 to najlepszy zestaw do modernizacji turbosprężarki o wysokiej wydajności firmy TheTurboEngineers, opracowany specjalnie w celu przekształcenia turbosprężarek najnowszej generacji RS3 8V.2 / TTRS 8S DAZA i DNWA w wiodącą hybrydę dla starszych silników CEPA, CEPB i CZGB. Jest to najmocniejsza dostępna konwersja dla tych platform, o sprawdzonej mocy sięgającej 800 KM, wyjątkowej dynamice i bezkompromisowej trwałości.
TTE777 opiera się na oryginalnej turbosprężarce BorgWarner, która zostaje całkowicie zmodernizowana. Standardowa sprężarka zostaje zastąpiona większym, frezowanym z litego materiału kołem 7+7 o zaawansowanej geometrii, zaprojektowanym z myślą o maksymalnej wydajności i przepływie powietrza, co zapewnia znacznie większą moc niż koło TTE700. Po stronie turbiny montowana jest 9-łopatkowa turbina o niskiej masie i wysokim przepływie, zapewniająca niższe ciśnienie wsteczne i niższe temperatury spalin.
Firma TTE poddała kolektor wydechowy obróbce CNC, aby idealnie pasował do uszczelnienia OEM przy głowicy cylindrów, a każdy kanał został starannie wyprofilowany w celu zapewnienia optymalnego przepływu spalin do większej turbiny. Te udoskonalenia sprawiają, że TTE777 zachowuje wyjątkową reakcję doładowania pomimo ekstremalnej mocy.
Każda turbosprężarka jest wyposażona w system łożysk TTE przeznaczony do sportów motorowych, zaprojektowany z myślą o długotrwałej wydajności w warunkach dużego obciążenia. Jednostki najnowszej generacji są dostarczane z izolacją termiczną Audi OEM na kolektorze i obudowie turbiny. Każda turbosprężarka jest wyważana przy użyciu technologii VSR high-speed balancing do 250 000 obr./min i dostarczana wraz z oficjalnym raportem z wyważania.
Uwaga: Model TTE777 nie jest rozwiązaniem typu „Plug & Play” — jego montaż wymaga umiejętności technicznych oraz dostosowanych komponentów.
Zalety
• Oryginalna turbosprężarka BorgWarner jako
podstawa• Korpus sprężarki wykonany z litego materiału o geometrii o wysokiej wydajności (7+7)
• 9-łopatkowa
turbina TTE o wysokim przepływie i niskiej masie• Wzmocniony
układ łożyskowy TTE• Obudowa sprężarki i
kolektor wydechowy obrabiane metodą CNC• Oryginalny, wzmocniony
siłownik BorgWarner• Kolektor wydechowy i
obudowa turbiny z osłoną termiczną• Moc: 650+ KM, sprawdzona do 800 KM w zależności od
paliwa• Indywidualnie wyważona z
certyfikatem testowym VSR•
Wymagana rekalibracja oprogramowania• Wyprodukowana w Niemczech
Spis treści
• Aktualizacja turbo
Często zadawane pytania
Jaki jest potencjał mocy modelu TTE777?
W zależności od paliwa i konfiguracji model TTE777 zapewnia moc od 650 do 800 KM, charakteryzującą się płynnym, liniowym wzrostem mocy.
Czy montaż odbywa się w systemie „Plug & Play”?
Nie, ta turbosprężarka wymaga dostosowań. Do prawidłowego montażu niezbędne są umiejętności warsztatowe oraz specjalnie dostosowane części.
Jakie są główne różnice w porównaniu z modelem TTE700?
Model TTE777 posiada większe koło sprężarki, kolektor zoptymalizowany metodą CNC oraz większą turbinę, co skutkuje znacznie większym przepływem powietrza i rezerwami mocy.
Czy turbosprężarka posiada izolację termiczną?
Tak, nowe jednostki są dostarczane z izolacją termiczną Audi OEM; jeśli nie jest ona dostępna, firma TTE może dostarczyć własną izolację.
Czy konieczna jest modyfikacja ECU?
Tak, rekalibracja oprogramowania jest obowiązkowa w celu optymalizacji osiągów i bezpieczeństwa.
Dostępne warianty
• Nowa turbosprężarka (3–6 dni roboczych)
• Wysyłam moją starą turbosprężarkę (20–40 dni roboczych)
