TTE900+ to hybrydowy zestaw do modernizacji turbosprężarki w fazie 3 przeznaczony dla silnika Mercedes-AMG 5.5 V8 M157. Zestaw ten opiera się na oryginalnych turbosprężarkach OEM i łączy w sobie potencjał mocy przekraczający 900 pk z zaskakująco szybkim nabraniem ciśnienia oraz stabilną reakcją. Dzięki większym, wykonanym z litego metalu kołom sprężarki, lekkiej 9-łopatkowej turbinie oraz wzmocnionemu układowi łożyskowemu ten zestaw zapewnia wysoką wydajność bez utraty komfortu jazdy. Montaż pozostaje typu „Plug & Play”, tak jak w przypadku oryginału, wraz z ponowną kalibracją oprogramowania.
Zalety
• Możliwość osiągnięcia mocy ponad 900 pk przy odpowiednim osprzęcie i
tuningu• Szybki wzrost ciśnienia doładowania i dynamiczna reakcja na ten
poziom mocy• Większy przepływ powietrza przy niższym
ciśnieniu wstecznym• Niższe temperatury spalin przy wyższym ciśnieniu doładowania•
Montaż typu „Plug & Play” w
miejscach przewidzianych przez producenta OEM• Łożyska wyścigowe zapewniające
niezawodność• Indywidualne wyważenie VSR zapewniające
trwałość• Opracowane i wyprodukowane przez TheTurboEngineers w Niemczech
Dane techniczne
• Podstawa: oryginalne turbosprężarki OEM•
Sprężarka: frezowane z litego materiału koło sprężarki TTE, 7+7
łopatek• Technologia: Extended Tip zapewniająca wyższą
wydajność• Turbina: 9-łopatkowa turbina TTE o wysokim przepływie i niskiej masie•
Łożyska: ulepszony
system łożysk oporowych TTE• Obróbka CNC:
zoptymalizowane obudowy sprężarki i turbiny• Wyważanie: części + CHRA VSR do 250 000 obr
./min• Moc:
potencjał 900+ pk• Montaż: Plug & Play•
ECU: wymagana rekalibracja oprogramowania
Kompatybilność
Przeznaczony do modeli Mercedes-AMG z silnikiem 5.5 V8 M157:
• Mercedes CLS 63
AMG• Mercedes E 63 AMG•
Mercedes G 63 AMG•
Mercedes GL 63 AMG•
Mercedes GLE 63 AMG•
Mercedes S 63 AMG
Zawartość
• 2 sztuki
turbosprężarek TTE900+ w wersji ulepszonej• Numerowany dokument z wynikami testu wyważenia VSR dla każdej turbosprężarki
Często zadawane pytania
Czy ten zestaw modernizacyjny nadaje się do użytku drogowego?
Tak, pod warunkiem prawidłowego dostrojenia i połączenia z odpowiednim sprzętem pomocniczym.
Czy montaż jest naprawdę typu „plug & play”?
Pod względem mechanicznym tak. Turbosprężarki pasują do miejsc montażu OEM. Konieczne jest dostrojenie ECU.
Jakie dodatkowe modyfikacje są zalecane?
Przy mocy 900+ pk zdecydowanie zaleca się modernizację układu chłodzenia, układu wydechowego i układu paliwowego.
Czas dostawy
• Nowa turbosprężarka: 20–40
dni roboczych• Wysyłam starą turbosprężarkę: 20–40 dni roboczych