Adapter FMIC.EU do usunięcia tłumika turbosprężarki został zaprojektowany dla silników EA113 wyposażonych w turbosprężarkę K03. Oryginalny tłumik turbosprężarki w tych silnikach powoduje turbulencje, spadek ciśnienia oraz opóźnioną reakcję na gaz. Ten frezowany CNC adapter aluminiowy całkowicie zastępuje fabryczny tłumik turbosprężarki i zapewnia płynniejszy przepływ powietrza, szybszą reakcję oraz bardziej stabilne ciśnienie turbosprężarki. Wykończony twardą, anodowaną powłoką w matowej czerni dla maksymalnej trwałości.
Zalety
• Eliminuje ograniczający przepływ fabryczny tłumik turbosprężarki•
Lepszy przepływ powietrza i mniejsze
turbulencje• Szybsza reakcja na pedał gazu•
Bardziej stabilne ciśnienie
doładowania• Trwała, twardo anodowana
powłoka• Idealne
dopasowanie• Łatwy montaż
Dane techniczne
• Typ:
adapter do usunięcia tłumika turbosprężarki• Materiał: aluminium frezowane metodą CNC•
Wykończenie: twarde anodowane, matowa
czerń• Funkcja: zamiennik fabrycznego tłumika turbosprężarki•
Turbosprężarka:
K03• Platforma silnika: EA113
Kompatybilność
• Audi A3 8P – 2.0 TFSI 200 pk (2004–2012)
• Audi A3 8P Quattro – 2.0 TFSI 200 pk (2004–2012)
• Audi TT 8J – 2.0 TFSI 200 pk (2006–2013)
• Seat Leon 1P / Cupra – 2.0 TFSI 200 pk (2005–2012)
• Skoda Octavia 1Z vRS – 2.0 TFSI 200 pk (2004–2008)
• Volkswagen Golf MK5 GTI – 2.0 TFSI 200 pk (2004–2009)
• Volkswagen Scirocco MK3 – 2.0 TFSI 200 pk (2008–2017)
Zawartość
•
Adapter do usunięcia tłumika turbosprężarki•
Uszczelki•
Zaciski do węży• Kompletny zestaw montażowy
Często zadawane pytania
Jak dokładnie działa adapter do usunięcia tłumika turbosprężarki?
Usuwa on wewnętrzny tłumik w wylocie turbosprężarki, który powoduje turbulencje i spadek ciśnienia.
Czy zapewnia to większą moc?
Zapewnia przede wszystkim szybszą reakcję na pedał gazu i bardziej stabilne doładowanie, co pośrednio może przyczynić się do lepszych osiągów.
Czy montaż jest typu „Plug & Play”?
Tak, adapter jest idealnie dopasowany i łatwy w montażu bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji.
Czy zmienia się dźwięk?
Dźwięk turbosprężarki staje się nieco ostrzejszy, ale nie staje się nadmiernie głośny.
