Ten wąż dolotowy do turbosprężarki o średnicy 89 mm i wysokim przepływie, przeznaczony do modelu Hyundai i30N, został zaprojektowany w celu maksymalizacji przepływu powietrza do turbosprężarki i poprawy osiągów, zwłaszcza w konfiguracjach Stage 3. W przeciwieństwie do systemów metalowych, konstrukcja wykonana w całości z silikonu zapobiega pochłanianiu ciepła, dzięki czemu osiągi pozostają bardziej stabilne.
Zestaw ten zastępuje ograniczający przepływ oryginalny wlot i eliminuje ostre przejścia dzięki frezowanemu CNC aluminiowemu złączu, co zmniejsza turbulencje i zwiększa wydajność.
Zalety
• Duża średnica 89 mm zapewniająca maksymalny przepływ powietrza•
Brak pochłaniania ciepła, jak w przypadku aluminium lub stali nierdzewnej•
Lepsze i bardziej stabilne
osiągi• Zmniejsza turbulencje w układzie
dolotowym• Szybsza reakcja turbosprężarki•
Wzmocniona konstrukcja silikonowa•
Montaż typu „plug & play”• Czarne wykończenie „Stealth”
Dane techniczne
• Średnica: 89 mm (3,5”)
• Materiał: 5-warstwowy silikon wzmocniony nylonem•
Dodatkowe wzmocnienie:
spiralna siatka ze stali nierdzewnej• Złącze: frezowane CNC z aluminium•
Odporność na temperaturę: do
220°C• Kolor: czarny
Kompatybilność
• Hyundai i30N PD – 2.0T (2017–)
• Moc: 250 / 275 pk
Ważne informacje
• Przeznaczony do
zestawów turbosprężarek Stage 3• Instalacja typu „plug & play” wraz z
materiałami montażowymi• Zaprojektowany z myślą o maksymalnym przepływie powietrza i osiągach
Zawartość
• Silikonowy wąż dolotowy do turbosprężarki•
Aluminiowe
złącze dolotowe obrabiane metodą CNC•
O-ring• Śruby montażowe
Często zadawane pytania
Jaka jest zaleta silikonowego węża dolotowego?
Brak pochłaniania ciepła i lepszy przepływ powietrza, co zapewnia bardziej stabilne osiągi.
Czy nadaje się do Stage 3?
Tak, zaprojektowany specjalnie do modernizacji turbosprężarek Stage 3.
Czy montaż jest trudny?
Nie, system „plug & play” z dołączonymi elementami.
Dlaczego większa średnica?
Aby zmniejszyć opór i zapewnić lepszy dopływ powietrza do turbosprężarki.
