O kit de tubo de escape Wagner com catalisador de competição 200CPSI foi especialmente desenvolvido para modelos VAG com motor 1.8-2.0 TSI (132 kW - 206 kW) e tração dianteira. O kit é fabricado em aço inoxidável 1.4301 (SS304), foi concebido em CAD e otimizado em termos de fluxo para maximizar o fluxo dos gases de escape e garantir um desempenho ideal.
O tubo de escape inferior está equipado com duas ligações para sondas lambda, para uma monitorização precisa dos gases de escape, e com um catalisador de competição em metal (200 CPSI com revestimento EU6), para uma purificação máxima dos gases de escape, em conformidade com as normas ambientais mais rigorosas. Incluindo o redutor do sistema de escape de série, o kit encaixa com 100% de precisão sem necessidade de adaptações, bastando substituir a peça de série. O tubo de escape encaixa em modo «plug and play» em modelos como o Audi A3 8V 1.8/2.0 TSI (exceto Quattro), no Seat Leon III (ST) 1.8 TSI e no Cupra/R 2.0 TSI (não para tração às quatro rodas), no Skoda Octavia III 1.8 TSI e no RS 2.0 TSI, bem como no VW Golf VII GTI 2.0 TSI. O kit reduz a carga térmica no turbo, o que prolonga a vida útil do motor, e proporciona mais potência e binário.
Características
- Aço inoxidável de alta qualidade 1.4301 (SS304) para durabilidade e resistência à corrosão
- Concebido em CAD e com fluxo otimizado para um desempenho máximo
- Duas ligações para sondas lambda, para uma monitorização precisa dos gases de escape
- Catalisador metálico de competição (200 CPSI, revestimento EU6) para uma purificação máxima dos gases de escape
- Compatibilidade a 100%, instalação simples do tipo «plug and play» sem necessidade de adaptações
- Inclui um adaptador para o sistema de escape de série
- Reduz a carga térmica no turbo
- Mais potência e binário para uma experiência de condução mais intensa
Especificações técnicas
- Compatível com VAG 1.8-2.0 TSI (132 kW - 206 kW) com tração dianteira
- Material: aço inoxidável 1.4301 (SS304)
- Catalisador: catalisador metálico de competição 200 CPSI com revestimento EU6
- Ligações: duas ligações para sondas lambda
- Técnica de produção: concebido em CAD e com fluxo otimizado
- Peso: 19,00 kg
Conteúdo do conjunto
- Kit de tubo de escape Wagner com catalisador de competição 200 CPSI
- Redutor para o sistema de escape de série
- Instruções de instalação
Perguntas frequentes
Para que veículos é adequado este kit de tubo de escape?
O kit é compatível «plug and play» com modelos VAG equipados com motor 1.8-2.0 TSI (132-206 kW) e tração dianteira, incluindo o Audi A3 8V (não Quattro), Seat Leon III e Cupra/R, Skoda Octavia III e RS e o VW Golf VII GTI.
Que tipo de catalisador tem o tubo de escape?
Um catalisador metálico de competição com 200 CPSI e revestimento EU6 para uma purificação máxima dos gases de escape.
A montagem é complicada?
Não, o tubo de escape encaixa com 100% de precisão e é substituído de forma «plug and play» pela peça de série, sem necessidade de ajustes.
