O kit DSG Breather Catch Can da 034 Motorsport foi desenvolvido para resolver um problema comum nas transmissões DSG: a fuga de óleo da transmissão através do sistema de purga em altas temperaturas ou durante a utilização do «launch control».
Este kit substitui o pequeno orifício de purga de plástico original do fabricante e recolhe o óleo DSG em excesso antes que este se espalhe pelo compartimento do motor. O defletor integrado garante que o óleo seja recolhido e redirecionado para o sistema, evitando salpicos de óleo e a sujidade no compartimento do motor.
O «Catch Can» é fresado por CNC a partir de alumínio billet 6061-T6 e apresenta um acabamento anodizado a preto para máxima durabilidade e um aspeto OEM+.
Vantagens
• Impede que o óleo do DSG escape pela válvula de purga•
Mantém o compartimento do motor limpo•
Ideal para condução desportiva e controlo de arranque•
Melhora a fiabilidade do sistema
DSG• Aspecto OEM+ com
acabamento em alumínio billet• Montagem «plug & play» sem necessidade de perfuração ou esmerilagem
Especificações técnicas
• Material:
alumínio billet 6061-T6• Acabamento:
anodizado a preto• Construção interna: placa defletora em aço inoxidável•
Mangueira: mangueira de silicone com 8 mm de diâmetro interno•
Montagem: pontos de fixação OEM
Compatibilidade
Audi•
Audi A3
8Y• Audi S3
8Y• Audi RS3 8Y
O que faz esta atualização?
Em condições de utilização intensiva, o óleo DSG pode escapar pela válvula de purga e espalhar-se pelo compartimento do motor. Este «Catch Can»:
• recolhe o óleo•
evita a
contaminação• assegura uma purga controlada
Conteúdo
Para A3 /
S3• Catch Can DSG usinado com
suportes• Tubo de silicone de 8 mm (±60 cm)
•
Parafuso banjo de 14 mm• Adaptador de purga usinado•
Encaixe banjo usinado•
Arruelas de compressão de alumínio•
Braçadeiras para tubos• Clipe giratório
Perguntas frequentes
Quando é necessária esta atualização?
Principalmente em condução desportiva, tuning ou utilização do controlo de arranque, situações em que a DSG fica quente.
A instalação é difícil?
Não, o kit utiliza pontos de fixação originais e não requer quaisquer adaptações.
Qual é a principal vantagem?
Impede que o óleo do DSG entre no compartimento do motor e garante um sistema mais limpo e fiável.
