Este kit Airtec 2,5” Big Boost Pipes é uma atualização essencial para o Ford Focus ST e RS MK2, especialmente em caso de remapeamentos e potências mais elevadas.
O kit substitui os tubos OEM restritivos de 2,0” por tubos maiores de 2,5”, o que garante um melhor fluxo de ar, mais potência e uma resposta mais rápida do turbo. Graças ao seu design com menos ligações, o fluxo de ar é otimizado para uma eficiência máxima.
Vantagens
• Tubos maiores de 2,5” para um melhor
fluxo de ar• Ganhos de +11,8 bhp e +9 lb/ft (instalação direta)
•
Resposta mais rápida do turbo• Menos restrições do que o equipamento original•
Ideal para configurações de alto desempenho (375+ bhp)
• Fiável com pressão de sobrealimentação elevada
Especificações técnicas
• Lado quente: alumínio de 2,5” (turbo → Intercooler)
• Lado frio: mangueira de silicone de 2,5” (Intercooler → corpo do acelerador)
•
Juntas de silicone de 5 camadas• Opção: com ou sem
ligação para Blow-Off Valve• Extremidades dos tubos prensadas para evitar que se soltem
Compatibilidade
• Ford Focus ST MK2 (ST225)
• Ford Focus RS MK2
Compatível com intercoolers
•
Airtec•
Pace• Pro
Alloy•
Forge• OEM Ford
Informações importantes sobre compatibilidade
• O ST225 deve ter saídas do Intercooler de 2,5” (o OEM tem 2”)
• NÃO é compatível com intercoolers de Fase 1/2•
É compatível com intercoolers de Fase 3
Conteúdo
•
Kit completo de Charge Pipe•
Tubos de alumínio•
Mangueiras de silicone• Peças de montagem
Informações importantes
• Substituição direta (não são necessárias adaptações)
• Tempo de montagem: ±1
hora• Ideal para veículos com potência aumentada
Perguntas frequentes
Quais são os benefícios desta atualização?
Mais potência, melhor fluxo de ar e desempenho mais estável com pressão de sobrealimentação elevada.
É adequado para carros de série?
Sim, mas dá o seu melhor em configurações tunadas.
Porquê Charge Pipe maiores?
Menos restrição = mais ar = mais potência.
