O Kit de Admissão Airtec Motorsport funciona na perfeição com o Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost de série ou modificado e melhora o desempenho através de uma simples modificação do tipo «bolt-on», destinada à utilização em circuito e à condução desportiva em estrada.
O kit substitui a caixa de ar original e o sistema de admissão restritivo por um sistema que permite um fluxo de ar mais livre. O seu elemento central é o filtro de algodão Grupo A, que permite ao motor respirar significativamente melhor, aumentando a quantidade de ar frio que pode ser aspirado. Isto proporciona mais potência, melhores desempenhos e um som de admissão mais intenso, com um ruído do turbo bem audível ao soltar o pedal do acelerador.
O filtro é protegido do ar quente no compartimento do motor por um escudo térmico cortado a laser. O Charge Pipe em alumínio incluído é maior do que o original, para uma maior capacidade interna, e garante ainda um fluxo mais fluido, ao passo que a tubagem original varia em diâmetro.
O kit encaixa perfeitamente no lugar do original, conferindo assim um claro valor acrescentado ao compartimento do motor. O acabamento é um revestimento em pó preto duradouro e todos os materiais de fixação, bem como um manual de montagem, são fornecidos para uma instalação direta do tipo «bolt-on».
Nota: o filtro de algodão é agora fornecido como um filtro preto com a marca Airtec.
Vantagens
• Substitui a caixa de ar original e a admissão restritiva•
Filtro de algodão grande do Grupo A para maior fluxo•
Proteção térmica cortada a laser para
temperaturas de admissão mais baixas• Charge Pipe de alumínio maior com fluxo suave•
Som de admissão reforçado e
ruído do turbo audível• Montagem direta «bolt-on», fornecido
completo
Compatibilidade
• Ford Focus Mk4 ST 2.3 EcoBoost
Perguntas frequentes
Este kit também se adapta a um Focus Mk4 ST de série?
Sim. O kit funciona tanto em modelos Focus ST 2.3 EcoBoost Mk4 de série como em modelos modificados.
Qual é a vantagem do Charge Pipe incluído?
O Charge Pipe em alumínio é maior do que o original, o que aumenta a capacidade interna. Além disso, garante um fluxo mais suave, ao contrário da tubagem original, cujo diâmetro varia.
O filtro fica protegido do ar quente do motor?
Sim. Um escudo térmico cortado a laser protege o filtro do ar quente no compartimento do motor.
São necessárias adaptações para a montagem?
Não. O kit permite uma montagem direta do tipo «bolt-on» e é fornecido completo com todos os materiais de fixação e um manual de montagem.
