Atualização do radiador do Intercooler da Airtec Motorsport para o Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo, desenvolvida para melhorar significativamente a capacidade de arrefecimento do sistema de Intercooler original.
Embora o sistema de arrefecimento do Intercooler original funcione bem num veículo de série, surgem frequentemente problemas assim que a potência é aumentada, por exemplo, através de uma otimização de software. O radiador do Intercooler original da Ford tem então dificuldade em manter as temperaturas do líquido de arrefecimento sob controlo.
Quando a capacidade de refrigeração é insuficiente, as temperaturas de admissão aumentam, levando o sistema de gestão do motor a reduzir a potência para proteger o motor. Isto resulta em perda de potência e num desempenho menos consistente durante a condução desportiva.
A solução da Airtec consiste num radiador do Intercooler de maiores dimensões, com um núcleo de 70 mm de espessura, o que representa mais 30 mm do que a versão original. Com isto, a capacidade aumenta de 5,5 litros para 9,7 litros, o que corresponde a um impressionante aumento de 76% em volume.
Graças à maior capacidade, o sistema de arrefecimento do ar de admissão consegue controlar muito melhor as temperaturas durante cargas prolongadas, mantendo a potência disponível de forma mais consistente.
O radiador é totalmente «plug & play» e utiliza todos os pontos de fixação e ligações originais. Não são necessárias quaisquer adaptações no veículo.
Acabamento em revestimento a pó preto duradouro para um aspeto OEM+.
Vantagens
• 76% mais capacidade
do que o OEM
• Núcleo
de alta capacidade de 70 mm • Temperaturas
mais baixas no radiador de ar de admissão • Desempenho
mais consistente • Ideal para veículos
tunados • Manutenção do aspeto
OEM • Substituição direta
do radiador
original
• Não são necessárias
adaptações • Acabamento
com revestimento em pó preto
Compatibilidade
Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo
Perguntas frequentes
Por que razão é importante um radiador do Intercooler maior?
Com uma pressão do turbocompressor mais elevada e em caso de tuning, a temperatura do sistema do Intercooler aumenta mais rapidamente. Um radiador maior ajuda a manter estas temperaturas estáveis.
Quanto maior é este radiador em comparação com o original?
A capacidade aumenta de 5,5 litros para 9,7 litros, o que corresponde a um aumento de 76%.
É necessário fazer alguma adaptação para a montagem?
Não, este radiador é um substituto direto da peça original e utiliza todos os pontos de fixação OEM.
Esta atualização é útil apenas para veículos tunados?
A maior vantagem é obtida em veículos tunados, mas também os automóveis de série beneficiam de temperaturas mais estáveis.
