O Intercooler da Airtec Motorsport para o Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost é um Intercooler de montagem frontal destinado a veículos modificados, desenvolvido para utilização em circuito e condução desportiva em estrada. O Intercooler foi inteiramente desenvolvido e produzido na sede da Airtec, no Reino Unido.
O Intercooler está equipado com o núcleo de Intercooler «bar-and-plate» de 70 mm da Airtec, com especificações de competição e totalmente comprovado, combinado com tanques terminais em alumínio fundido. Esta especificação foi testada a mais de 300 cv e proporciona um arrefecimento consistente para automóveis com mais de 400 cv. Nos testes mais exigentes realizados com este núcleo e tanques terminais cónicos, atingiram-se 540 cv a uma temperatura de admissão de 38 graus.
Os tanques terminais cónicos fundidos conduzem o ar comprimido suavemente através do Intercooler e garantem um fluxo de ar contínuo com a máxima intensidade. A entrada de ar exclusiva «air-ram» estende-se por toda a profundidade da abertura do pára-choques e envolve completamente o Intercooler, fazendo com que o vento de condução seja forçado diretamente para o núcleo com especificações de competição.
O Intercooler está disponível na versão Pro-Series Satin Black e, se desejado, pode ser equipado gratuitamente com um logótipo Airtec em várias cores para um toque personalizado. A cor prateada nas fotografias serve apenas para ilustração.
Atenção: para a montagem, é necessário remover as abas originais da grelha da Ford. Estas podem ser facilmente desaparafusadas, após o que a cablagem original é fixada ao suporte de montagem Airtec fornecido. A montagem demora cerca de 1 a 2 horas.
Vantagens
• Núcleo «bar-and-plate» de 70 mm com
especificações de competição•
Reservatórios finais cónicos em alumínio fundido•
Turbo Inlet «air-ram» de profundidade total• Testado a mais de 300 cv, arrefece mais de 400 cv•
Testado até um máximo de 540
cv• Compatível com as mangueiras originais•
Pro-Series Satin
Black• Logótipo Airtec em várias cores•
Montagem em cerca de 1 a 2 horas
Compatibilidade
• Ford Focus Mk3 Zetec S 1.6 EcoBoost
Perguntas frequentes
Para que potências é adequado este Intercooler?
O núcleo foi testado a mais de 300 cv e proporciona arrefecimento consistente para automóveis com mais de 400 cv. Nos testes mais exigentes com estas especificações, atingiram-se 540 cv com uma temperatura de admissão de 38 graus.
São necessárias mangueiras adicionais para a montagem?
Não. O Intercooler adapta-se às mangueiras originais, não sendo necessárias mangueiras adicionais.
É necessário remover as abas da grelha originais?
Sim. As abas da grelha Ford são desaparafusadas e a cablagem é, em seguida, fixada ao suporte de montagem Airtec fornecido.
Quais são as vantagens dos reservatórios finais cónicos moldados?
Os reservatórios finais cónicos moldados conduzem o ar comprimido uniformemente através do núcleo e combinam um fluxo de ar suave com resistência máxima.
