O Intercooler Airtec Gobstopper para o Ford Focus RS MK3 aumenta o desempenho ao reduzir a temperatura do ar de admissão em comparação com o Intercooler original. Isto é particularmente importante em veículos com motor tunado, tornando esta atualização imprescindível para qualquer RS com potência aumentada.
A solução para o espaço limitado atrás do pára-choques baseia-se num núcleo de fluxo elevado de passagem única, que é mais largo, mais alto e mais profundo do que o original. Isto proporciona uma superfície frontal consideravelmente maior e uma capacidade muito superior: 19,7 litros contra os 9,8 litros do Intercooler original da Ford, permitindo assim aproveitar ao máximo o fluxo de ar disponível.
O núcleo «bar-and-plate» de 100 mm foi testado em pista e é combinado com tanques terminais Airtec fundidos para um fluxo de ar melhorado e uma construção excepcionalmente robusta. A entrada de ar «air-ram» direciona o fluxo de ar da condução diretamente para o núcleo.
Em testes realizados a uma temperatura ambiente de 16 graus, o ar entrava no Intercooler a 155 a 160 graus e saía a 18 a 19 graus. Apesar do tamanho maior, o kit encaixa perfeitamente atrás do pára-choques original, não sendo necessário qualquer corte nem serrilhagem, e o conjunto pode ser facilmente reposto no estado de série. O kit de montagem completo inclui todos os materiais de fixação necessários e um manual de montagem.
O acabamento é Pro-Series Satin Black, podendo ser personalizado gratuitamente com o logótipo da Airtec, se desejado. O Intercooler tem uma garantia de 3 anos sem limitação de quilómetros.
Vantagens
• Núcleo «bar-and-plate» de 100 mm, comprovado em pista•
Capacidade de 19,7 litros, contra os 9,8 litros do
original•
Reservatórios finais Airtec fundidos• Entrada de ar «air-ram»•
Não é necessário serrar nem cortar•
Montagem em cerca de 1 a 2 horas
Especificações técnicas
• Largura: 896 mm•
Altura: 220 mm•
Profundidade: 100 mm•
Capacidade: 19,7 litros (original Ford: 9,8 litros)
Compatibilidade
• Ford Focus RS MK3
Perguntas frequentes
Que resultados foram medidos?
A uma temperatura ambiente de 16 graus, o ar entrava no Intercooler a 155 a 160 graus e saía a 18 a 19 graus.
Este Intercooler cabe atrás do pára-choques original?
Sim. Apesar do tamanho maior, o kit encaixa perfeitamente atrás do pára-choques original e não é necessário fazer cortes nem serrar.
É possível voltar a colocar o Intercooler na configuração de série?
Sim. O conjunto pode ser reinstalado sem problemas na configuração original.
Que garantia se aplica a este Intercooler?
Este Intercooler tem uma garantia de 3 anos sem limitação de quilómetros.
