Esta atualização do Intercooler da Airtec, desenvolvida e testada na sede da Airtec Motorsport, é compatível com o VW Polo GTI 6C/6R, o Seat Ibiza Cupra 6P, o Skoda Fabia e o Bocanegra com motor 1.4 ou 1.8 TSI. O Intercooler está equipado com um núcleo escalonado de alto fluxo (80 mm na parte inferior / 60 mm na parte superior) e tanques terminais fundidos para máxima resistência e eficiência.
Concebido no Reino Unido e acabado de acordo com os mais elevados padrões da Airtec. Ideal tanto para motores de série como para motores tunados, com ganhos de potência comprovados para utilização em estrada e em circuito. Disponível nas versões Pro-Series Black ou Natural Silver.
Vantagens
• Núcleo escalonado do Intercooler: 80 mm / 60 mm•
Reservatórios finais fundidos – mais resistentes e com menos
soldaduras• Ganhos de potência comprovados, mesmo com
tuning• Pro-Series Black ou Natural Silver•
Volume do Intercooler: 5,75 litros•
Dimensões: 800 x 300 mm•
Instalação: 3–4
horas• Compatível com mangueiras OEM ou com o kit Pro Hoses (apenas 1.4 TSI!!!)
• Garantia Airtec de 3 anos, sem limite de quilómetros
Nota: para um melhor fluxo de ar, recomendamos que se recorte ligeiramente o suporte inferior do conjunto de rodas (ver manual). Isto não afeta a resistência do veículo.
Conteúdo
• Intercooler
Perguntas frequentes
Tenho de fazer alguma adaptação antes da montagem?
Sim, para um fluxo de ar ideal, recomenda-se encurtar ligeiramente o suporte inferior do conjunto de rodas.
Isto é compatível tanto com motores 1.4 como 1.8 TSI?
Sim, mas o conjunto de mangueiras de 2 peças Pro Hoses só está disponível para motores 1.4 TSI.
Isto proporciona mais potência?
Sim, o Intercooler garante um melhor arrefecimento e um aumento comprovado da potência, especialmente em caso de tuning.
