O kit de arrefecedor de óleo da Airtec Motorsport para o Ford Focus ST225 Mk2 e o Focus RS Mk2 foi desenvolvido para condutores que pretendem controlar melhor as temperaturas do óleo durante a condução desportiva, a utilização em circuito e com níveis de potência mais elevados.
Os sistemas de arrefecimento originais foram concebidos para utilização normal na via pública. No entanto, assim que a potência é aumentada ou o automóvel é submetido a uma carga elevada durante um período prolongado, as temperaturas do óleo podem subir consideravelmente. As temperaturas elevadas do óleo reduzem as propriedades lubrificantes do óleo e podem, a longo prazo, afetar a fiabilidade do motor.
Para resolver este problema, a Airtec desenvolveu um conjunto de radiador de óleo totalmente próprio, em que cada componente foi especialmente concebido para um encaixe perfeito e um acabamento de alta qualidade. O radiador de óleo é montado atrás da grelha para uma exposição máxima ao vento frio da estrada e pode ser colocado em ambos os lados da grelha, de modo a manter o fluxo de ar para o sistema de admissão.
No centro do kit está um radiador de óleo Earl's TEMP-A-CURE™ de alta qualidade, um componente comprovado no desporto motorizado que combina um excelente desempenho de arrefecimento com um peso reduzido. Além disso, o kit é fornecido com várias peças usinadas em CNC a partir de blocos de alumínio, acoplamentos Aeroquip de alta qualidade e tubos de óleo Pro-Lite pretos para máxima fiabilidade.
O resultado é uma atualização completa do radiador de óleo que ajuda a manter as temperaturas do óleo estáveis durante cargas pesadas, garantindo um desempenho mais consistente e uma melhor proteção do motor.
Nota: num Focus ST225 pré-facelift, é necessário remover material atrás da grelha para criar espaço suficiente para a montagem do radiador de óleo. Tenha em conta cerca de duas horas adicionais de tempo de montagem. Sem esta adaptação, o kit não se adapta aos modelos pré-facelift.
Vantagens
• Reduz as temperaturas do óleo durante cargas
pesadas • Radiador
de óleo Earl's TEMP-A-CURE™ de alta qualidade • Fluxo de ar máximo atrás da grelha
• Componentes
usinados em billet por CNC • Placa
do motor anodizada a preto • Acoplamentos Aeroquip e tubos
de óleo Pro-Lite • Acabamento
profissional OEM+ • Ideal para tuning e utilização
em circuito • Fornecido completo, incluindo materiais
de montagem
Compatibilidade
• Ford Focus ST225 Mk2 2.5 turbo
pré-facelift*• Ford Focus ST225 Mk2 2.5 turbo
facelift• Ford Focus RS Mk2 2.5 turbo*Para
os modelos ST225 pré-facelift, é necessário um ajuste atrás da grelha.
Perguntas frequentes
Por que razão é importante um radiador de óleo num carro com tuning?
Um radiador de óleo ajuda a manter a temperatura do óleo estável durante cargas pesadas, o que permite que o óleo do motor continue a ter um melhor desempenho e que o motor fique mais protegido.
Onde é montado o radiador de óleo?
O radiador de óleo é colocado atrás da grelha, num local com fluxo de ar máximo, sem interferir com o fornecimento de ar ao sistema de admissão.
Este kit é compatível com um Focus ST225 pré-facelift?
Sim, mas para tal é necessário remover material atrás da grelha, a fim de criar espaço suficiente para a montagem do radiador de óleo.
O kit é fornecido completo?
Sim, o kit é fornecido incluindo o radiador de óleo, suportes de montagem, placa do motor, tubos de óleo, acoplamentos e todos os materiais de fixação necessários.
