Atualização do Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 para o Ford Fiesta ST Mk7, desenvolvida para veículos com cerca de 300 cv e adequada para utilização em estrada rápida e em pista leve. Este Intercooler representa o equilíbrio perfeito entre a configuração Stage 1 e a configuração Stage 3, totalmente orientada para a pista.
O Intercooler Stage 2 utiliza um núcleo de 50 mm de altura total que se estende até à frente da barra de proteção. Isto proporciona uma superfície de arrefecimento muito maior e uma capacidade significativamente superior à do Intercooler original, mantendo a montagem relativamente simples.
O Intercooler pode ser utilizado tanto com os Charge Pipe originais como com o kit de Charge Pipe de grande diâmetro da Airtec. Graças à maior capacidade e ao fluxo de ar melhorado, as temperaturas de admissão mantêm-se mais baixas durante cargas prolongadas, o que é especialmente importante em veículos com afinação de software ou turbocompressores híbridos.
Em comparação com o Intercooler de Fase 1, esta versão de Fase 2 oferece uma capacidade claramente superior e um melhor fluxo de ar, permitindo que o sistema continue a fornecer potência durante mais tempo sem restrições em condições de esforço mais intenso.
O Intercooler adapta-se com ajustes mínimos. Em alguns casos, é necessário um ligeiro ajuste da parte inferior da grelha, por exemplo, quando o pára-choques original ficou ligeiramente combado ao longo dos anos.
Vantagens
• Adequado até cerca de 300
cv•
Núcleo de 50 mm de altura total• Maior capacidade do que o OEM e o Stage
1•
Temperaturas de admissão mais baixas• Maior fluxo de ar para configurações com turbocompressores híbridos•
Adequado para
Charge Pipe originais ou Airtec• Ideal para condução em estrada a alta velocidade e utilização leve em pista•
Requer
ajustes mínimos
Compatibilidade
Ford Fiesta ST180 Mk7 1.6 EcoBoost
Ford Fiesta ST200 Mk7 1.6 EcoBoost
Perguntas frequentes
Para que nível de potência é adequado este Intercooler?
Este Intercooler de Fase 2 é ideal para configurações em torno dos 300 cv, incluindo veículos com turbos híbridos.
Posso utilizar este Intercooler com os Charge Pipe originais?
Sim, este Intercooler é compatível tanto com os Charge Pipe originais como com o kit de Charge Pipe de grande diâmetro da Airtec.
Qual é a diferença entre o Stage 1 e o Stage 2?
O Stage 2 tem uma maior capacidade e um melhor fluxo de ar, o que lhe permite continuar a fornecer potência durante mais tempo sem restrições em condições de maior carga.
É necessário fazer algum ajuste para a montagem?
Em alguns casos, é necessário um ligeiro ajuste na parte inferior da grelha para uma montagem correta.
