Kit de Intercooler de montagem frontal Airtec Motorsport Stage 2 para o Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo, desenvolvido para veículos com potências a partir de cerca de 350 cv e superiores. Uma atualização essencial para qualquer Focus RS modificado que pretenda tirar o máximo partido da sua configuração.
O sistema de arrefecimento de ar de admissão original funciona razoavelmente bem em veículos de série, mas com pressão do turbocompressor aumentada e potências mais elevadas, as temperaturas do líquido de arrefecimento sobem rapidamente. Consequentemente, as temperaturas do ar de admissão (ACT) sobem para níveis em que o sistema de gestão do motor reduz a potência e a fiabilidade fica comprometida.
O Intercooler de montagem frontal Airtec Stage 2 substitui o sistema de arrefecimento de ar de admissão original por uma configuração eficiente com um enorme núcleo de alto fluxo de 100 mm. Desta forma, as temperaturas de admissão permanecem consideravelmente mais baixas, mesmo sob carga pesada e a níveis de potência elevados.
O kit é fornecido completo com Charge Pipe em alumínio, mangueiras de silicone, braçadeiras de mangueira em aço inoxidável, uma placa de deslocamento da bateria e todos os materiais de fixação necessários para uma conversão completa.
A montagem demora, em média, entre 4 a 6 horas e não requer trabalhos de esmerilagem, soldadura ou perfuração. Além disso, não é necessário alterar a carcaça do turbo.
Atenção: este kit foi concebido para utilização com um sistema de admissão K&N Gen2 ou equivalente. A caixa de ar original não pode ser mantida.
Nota: todos os kits de Intercooler são fornecidos com uma ligação para Blow-Off Valve. Caso esta não seja utilizada, pode ser facilmente vedada com um tampão cego.
Vantagens
• Adequado para configurações com mais de 350 cv•
Núcleo de alto fluxo de 100 mm• Ganhos de potência superiores a 30 cv no
veículo de teste• Temperaturas de carga 133 °C mais baixas•
Temperaturas de admissão mais baixas• Inclui
Charge Pipe em alumínio• Inclui mangueiras de silicone•
Kit de deslocamento da bateria
incluído• Não requer soldadura nem esmerilagem•
Disponível na versão Pro-Series Black
Compatibilidade
Ford Focus RS Mk1 2.0 turbo
Perguntas frequentes
Para que nível de potência se destina este Intercooler?
Este Intercooler de Fase 2 foi desenvolvido para configurações do Focus RS Mk1 a partir de cerca de 350 cv e superiores.
Por que razão substituir pelo Intercooler de montagem frontal?
Um Intercooler de montagem frontal oferece um desempenho de arrefecimento significativamente melhor do que o sistema de arrefecimento de ar de admissão original em potências e pressões de turbo mais elevadas.
É necessário fazer adaptações para a montagem?
Não, a instalação não requer trabalhos de esmerilagem, soldadura ou perfuração e pode ser realizada em casa.
Posso manter a caixa de ar original?
Não, este kit foi concebido para ser utilizado com um sistema de admissão K&N Gen2 ou um sistema de admissão aftermarket equivalente.
