Atualização do Intercooler Airtec Motorsport Stage 2 para o Peugeot 208 GTi, desenvolvida para melhorar significativamente o desempenho de arrefecimento em comparação com o Intercooler original. Isto é especialmente importante nos 208 GTi com tuning, em que uma pressão de turbo mais elevada conduz a temperaturas de admissão crescentes e a perda de potência.
Para contornar as limitações do Intercooler OEM no espaço disponível atrás do pára-choques, a Airtec optou por um design de núcleo de dupla passagem de alto fluxo. Este núcleo é mais largo, mais alto e mais profundo do que o padrão, o que resulta num aumento substancial da superfície frontal e numa capacidade consideravelmente maior. Desta forma, o fluxo de ar disponível é aproveitado de forma ótima.
Apesar do tamanho maior, mantém-se um fluxo de ar suficiente na parte superior do radiador, o que é essencial para uma utilização fiável em condições climáticas mais quentes. Em combinação com os tanques terminais moldados de alta vazão, de peça única, o fluxo de ar é conduzido de forma eficiente e a capacidade total de arrefecimento aumenta significativamente.
O Intercooler encaixa perfeitamente atrás do pára-choques original e não requer cortes nem furações. A instalação é totalmente reversível e pode ser facilmente revertida ao estado original. O conjunto completo é fornecido com conectores de silicone Pro Hoses, todos os materiais de fixação necessários e um manual de montagem claro com ilustrações.
O Intercooler apresenta um acabamento Pro-Series Black e está disponível com ou sem o logótipo Airtec. Estão disponíveis, opcionalmente, Charge Pipe a condizer para melhorar ainda mais tanto o fluxo de ar como o aspeto OEM+ no compartimento do motor.
Vantagens
• Capacidade de
arrefecimento significativamente melhorada• Temperaturas de admissão mais baixas, especialmente em casos de
tuning• Design de núcleo twin-pass de alto fluxo•
Grande área frontal para um arrefecimento ideal•
Reservatórios finais fundidos de alto fluxo•
Não são necessárias adaptações no pára-choques ou na
carroçaria• Montagem totalmente reversível•
Acabamento em Pro-Series Black
Especificações técnicas
• Tipo: Intercooler de montagem frontal (Versão 2)
• Design do núcleo: twin-pass de alto fluxo•
Largura: 760
mm• Altura: 185 mm•
Profundidade: 60 mm•
Tanques terminais: alumínio fundido, de peça
única• Acabamento: Pro-Series Black
Compatibilidade
Peugeot 208 GTi – 2013–2018 – 1.6 turbo – 200 cv / 208 cv
Perguntas frequentes
Este Intercooler é adequado para 208 GTi de série e com tuning?
Sim, mas a maior vantagem é obtida em motores com tuning.
A instalação é totalmente «plug & play»?
Sim, a instalação não requer cortes nem perfurações e é totalmente reversível.
Os Charge Pipe são obrigatórios?
Não, são opcionais, mas melhoram tanto o fluxo de ar como a aparência.
