Intercooler de montagem frontal Airtec Motorsport Stage 3 para o Ford Fiesta ST Mk8, desenvolvido para proporcionar o máximo desempenho de arrefecimento possível em veículos fortemente modificados para utilização em pista e condução desportiva em estrada.
Este Intercooler Stage 3 foi concebido e produzido na sede da Airtec, no Reino Unido, e constitui a melhoria definitiva em termos de refrigeração para os modelos Fiesta ST com modificações extensivas de software e hardware.
O Intercooler utiliza um núcleo escalonado de passagem única e tamanho normal, que aproveita toda a largura da grelha para garantir o máximo fluxo de ar e capacidade de refrigeração. O design escalonado é composto por uma secção inferior com 80 mm de profundidade e uma secção superior com 40 mm, o que resulta num enorme aumento de volume e de área de refrigeração em comparação com o Intercooler original.
Graças à maior capacidade, as temperaturas de carga mantêm-se significativamente mais baixas sob carga pesada, o que é essencial para veículos com pressão de turbo aumentada, turbos híbridos ou outras atualizações de alto desempenho.
O kit é fornecido completo com tanques terminais fundidos da Airtec, suportes de montagem cortados a laser, juntas de silicone e todos os materiais de fixação necessários para uma instalação direta do tipo «bolt-on», sem necessidade de alterações no pára-choques.
Acabamento em Pro-Series Satin Black para um aspeto elegante de estilo OEM+.
Vantagens
• Design
de núcleo escalonado de Fase 3 • Capacidade
máxima de refrigeração • Núcleo
de passagem única de tamanho normal • Temperaturas
de admissão mais baixas • Ideal para veículos
com afinação extrema • Reservatórios
finais fundidos Airtec • Ligações
maiores de 60 mm e 67 mm • Não são necessárias
adaptações no pára-choques • Montagem
direta por aparafusamento • Acabamento
Pro-Series Satin Black
Compatibilidade
Ford Fiesta ST Mk8 1.5 EcoBoost
Perguntas frequentes
Para que nível de potência se destina este Intercooler?
Este Intercooler de Fase 3 foi desenvolvido para veículos fortemente modificados com atualizações abrangentes de software e hardware.
É necessário fazer adaptações para a montagem?
Não, este Intercooler encaixa atrás do pára-choques original e da barra de proteção sem necessidade de adaptações.
Qual é a vantagem do design de núcleo escalonado?
O design escalonado aumenta significativamente a capacidade de arrefecimento e o fluxo de ar sem restrições desnecessárias.
Este Intercooler é adequado para utilização em circuito?
Sim, este Intercooler foi desenvolvido especificamente para utilização em pista e para cargas pesadas prolongadas.
