O cotovelo de indução do turbo Airtec para o Ford Fiesta ST180 e ST200 substitui o Charge Pipe do turbo OEM, que é restritivo, por um de maior diâmetro, para melhorar o fluxo de ar. Com um diâmetro interno 10 mm maior, o fornecimento de ar ao turbo é otimizado, o que resulta em melhores desempenhos e uma resposta mais rápida.
Além disso, esta atualização proporciona um som de admissão claramente mais desportivo e é fácil de instalar como substituição direta.
Vantagens
• Diâmetro interno 10 mm maior do que o OEM•
Melhor fluxo de ar para o turbo•
Mais potência e resposta mais rápida•
Som de admissão mais desportivo•
Substituição direta• Inclui junta anti-fugas•
Compatível com tubos de ligação do mercado de reposição•
Adequado para turbos de série e híbridos
Especificações técnicas
• Material:
alumínio• Acabamento: Pro-Series
Black• Tipo:
cotovelo de indução do turbo• Inclui junta de
vedação• Instalação: aparafusável
Compatibilidade
• Ford Fiesta MK7 ST180 – 1.6
EcoBoost• Ford Fiesta MK7 ST200 – 1.6 EcoBoost
Informações importantes
• NÃO é compatível com o turbo da turbo Technics•
Adequado para tubos de ligação de série e do mercado de reposição•
Mangueira Pro opcional disponível
Conteúdo
•
Cotovelo de indução do turbo Airtec•
Junta• Peças de montagem
Perguntas frequentes
O que faz uma atualização do cotovelo de indução?
Melhora o fluxo de ar para o turbo, proporcionando um melhor desempenho.
É «plug & play»?
Sim, substituição direta do tubo OEM.
É compatível com peças de reposição?
Sim, é compatível com todos os tubos de ligação.
Isto produz mais ruído?
Sim, proporciona um som de admissão claramente mais agressivo.
