Este Charge Pipe em carbono foi concebido para servir de ligação entre a entrada do turbo e o medidor de massa de ar, constituindo um complemento perfeito para sistemas de caixa de ar como o 114VW005. Graças à sua estrutura interna lisa e à construção em carbono, o fluxo de ar é otimizado, o que resulta em melhores desempenhos e numa resposta mais rápida do turbo.
Além disso, a versão em carbono ajuda a limitar a absorção de calor, garantindo temperaturas de admissão mais estáveis.
Vantagens
• Melhor fluxo de ar para o turbo•
Resposta mais rápida do acelerador•
Menos turbulência na admissão•
A construção em carbono reduz a absorção de calor•
Ideal em combinação com uma caixa de ar de desempenho•
Ajuste OEM+• Adequado para projetos de tuning
Especificações técnicas
• Tipo:
extensão do coletor de admissão• Material:
fibra de carbono• Função: ligação entre a entrada do turbo e o medidor de massa de ar•
Concebido para: configurações com turbo K04
Compatibilidade
• Audi A3 8P – 2.0
TFSI• Audi S3 8P – 2.0 TFSI•
Audi TT / TTS 8J – 2.0
TFSI• Volkswagen Golf 6
R• Volkswagen Scirocco III
R• Seat Leon 1P Cupra / Cupra
R• Skoda Octavia 1Z vRS•
Volkswagen Passat B6 / CC – 2.0 TFSI•
Volkswagen Eos (1F)
• Volkswagen Tiguan (5N)
• Volkswagen Jetta III (1K)
• Skoda Superb (3T)
• Códigos do motor: CDLA, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CCZA, BWJ, AUQ, BHZ, BCZ, CCZB
Informações importantes
• Concebido para utilização com caixa de ar (como 114VW005)
• Adequado para
configurações com turbo K04• Verifique o código do motor e a configuração antes de encomendar
Conteúdo
• Extensão do coletor de admissão em carbono
Perguntas frequentes
O que é que esta extensão faz exatamente?
Melhora o fluxo de ar entre o medidor de massa de ar e o turbo.
Isto é necessário para configurações de alto desempenho?
É altamente recomendado em configurações com sistema de admissão ou turbo melhorados.
Porquê carbono?
Menor absorção de calor e melhor fluxo de ar do que os tubos de série.
É «plug & play»?
Sim, em configurações compatíveis.
