O Turbo Inlet Kit de alto fluxo CTS foi desenvolvido para o motor BMW S63 4,4 L biturbo, tal como é utilizado nos modelos BMW M5 F10 e M6 F12 e F13. O kit substitui na íntegra o sistema de caixa de ar original.
O objetivo do projeto era criar o sistema de admissão maior, mais ruidoso e com melhor fluxo do mercado. Trata-se de um V8 biturbo, por isso deve soar como um caça a jato e ter um desempenho a condizer. O sistema de admissão inclui tubagem de alumínio de 3 polegadas que se encaixa perfeitamente nas entradas dos turbos.
Todas as peças do sistema de admissão de ar CTS funcionam em perfeita sintonia, proporcionando mais potência e binário em toda a gama de rotações, bem como um som agressivo inspirado nas corridas. Sem afinação adicional, o ganho máximo situa-se entre 12 e 20 cv, dependendo do combustível e da altitude.
Características
- Charge Pipe lisos de 3 polegadas
- Revestimento em pó preto para um aspeto OEM
- Dois conjuntos de adaptadores para montagem em modelos Competition e de série
- Bom som e aumento de potência
- Preço acessível sem comprometer a qualidade
- Substituição completa do sistema original da caixa de ar
- Ganhos máximos de 12 a 20 cv sem afinação adicional, dependendo do combustível e da altitude
Especificações técnicas
- Material: alumínio
- Diâmetro: 3 polegadas
- Acabamento: revestimento em pó preto
- Aumento de potência: 12 a 20 cv sem afinação adicional
- Peso: 4,5 kg
Conteúdo do conjunto
- Turbo Inlet Kit de alto fluxo CTS de 3 polegadas
- Dois conjuntos de adaptadores para modelos Competition e de série
Perguntas frequentes
Qual é o aumento de potência proporcionado por este Turbo Inlet Kit?
Sem afinação adicional, o ganho máximo é de 12 a 20 cv, dependendo do combustível e da altitude.
Este kit também é compatível com um modelo Competition?
Sim. O kit é fornecido com dois conjuntos de adaptadores, tanto para os modelos Competition como para os modelos de série.
Este kit substitui a caixa de ar original?
Sim, o Turbo Inlet Kit substitui na totalidade o sistema de caixa de ar original.
