O sistema de escape CTS turbo-back de 3 polegadas com catalisador de alto fluxo foi desenvolvido para o VW Golf 5 GTI. Desde a sua fundação, a CTS turbo fabrica peças de desempenho para entusiastas, criadas por entusiastas. O desenvolvimento contínuo da plataforma do Golf 5 não se limita a kits FMIC ou kits turbo; este sistema de escape é a prova disso.
O sistema é soldado manualmente com TIG a partir do melhor aço inoxidável T304 e foi concebido tanto para utilização em estrada como para utilização intensiva com turbocompressores de grande dimensão. Outros sistemas de escape para o Golf 5 GTI 2.0T podem reduzir a potência máxima e limitar a respiração do motor devido ao seu diâmetro de 2,5 ou 2,75 polegadas. O design de 3 polegadas deste sistema «turbo-back» é ideal para quem procura potência a sério.
Cada tubo de descida CTS para o Golf 5 GTI é 100% soldado com TIG, fabricado em aço inoxidável sem costura T304 de 3 polegadas e é fornecido com braçadeiras de aço inoxidável. Existem produtos de qualidade inferior sem construção em aço inoxidável ou com aço inoxidável soldado, que, a longo prazo, pode rachar e deteriorar-se. O Downpipe substitui o Downpipe original, melhora a resposta do turbo e aumenta a potência máxima. O maior diâmetro do tubo, de 3 polegadas, permite que os gases de escape fluam com menos turbulência a partir do turbo e da Blow-Off Valve, o que resulta em mais potência e binário em toda a gama de rotações. Num veículo com turbo, um Downpipe inferior melhorado é sempre uma boa ideia.
Características
- Sistema de escape «turbo-back» em aço inoxidável de 3 polegadas com catalisador de alto fluxo
- Som agressivo em condução desportiva, subtil em condução tranquila
- Flanges cortadas a jato de água
- Tubagem em aço inoxidável curvada por mandril CNC
- Downpipes em aço inoxidável polido
- Pontas de escape ajustáveis de 3 polegadas
- 100% soldado a TIG
- Substitui o Downpipe original e melhora o fluxo do turbo
Especificações técnicas
- Material: aço inoxidável sem costura T304
- Diâmetro: 3 polegadas
- Técnica de produção: soldadura TIG 100% manual, tubagem curvada em mandril CNC, flanges cortadas a jato de água
- Software: É necessário software de Fase 2 para evitar o acendimento da luz de avaria do motor
- Peso: 27,2 kg
Conteúdo do conjunto
- Escape CTS turbo-back de 3 polegadas com catalisador de alto fluxo
- Pontas ajustáveis de 3 polegadas
- Braçadeiras em aço inoxidável
Perguntas frequentes
É necessário software?
Sim, é necessário o software Stage 2 para evitar que a luz de avaria do motor acenda.
Porquê 3 polegadas e não 2,5 ou 2,75 polegadas?
O maior diâmetro do tubo permite que os gases de escape fluam com menos turbulência a partir do turbo e da Blow-Off Valve, o que resulta em mais potência e binário em toda a gama de rotações. Os sistemas de 2,5 ou 2,75 polegadas podem limitar a potência máxima.
Porquê aço inoxidável sem costura?
O aço inoxidável soldado pode rachar e deteriorar-se com o tempo. Este sistema é fabricado em aço inoxidável T304 sem costura.
