De CTS Turbo-back uitlaat van 3 inch met High Flow katalysator is gemaakt voor de facelift VW Golf 7.5 GTI vanaf 2018. CTS Turbo maakt sinds de oprichting performance onderdelen voor enthousiastelingen door enthousiastelingen. De doorontwikkeling van het Golf 7 platform beperkt zich niet tot FMIC kits of turbokits, dit uitlaatsysteem is daar het bewijs van.
Het systeem is met de hand TIG gelast uit het beste T304 roestvrij staal en is ontworpen voor zowel straatgebruik als zwaar big turbo gebruik. Andere uitlaatsystemen voor de Golf 7 GTI kunnen het piekvermogen afknijpen en de ademhaling beperken door hun uitvoering in 2,5 of 2,75 inch. Het 3 inch ontwerp is ideaal voor wie serieus vermogen zoekt.
Elke CTS Golf 7.5 GTI downpipe is 100% TIG gelast, opgebouwd uit 3 inch T304 naadloos roestvrij staal en wordt geleverd met montagehardware en roestvrijstalen klemmen. Mindere producten zijn er zonder roestvrijstalen constructie of met gelast roestvrij staal, dat op termijn kan scheuren en vergaan. De downpipe laat de originele downpipe vervallen, verbetert de spool van de turbo en verhoogt het piekvermogen. De grotere buisdiameter van 3 inch laat de uitlaatgassen met minder turbulentie uit de turbo en de wastegate stromen, wat resulteert in meer vermogen en koppel over de hele toerenband.
Eigenschappen
- Echte 3 inch roestvrijstalen turbo-back uitlaat met resonator en HIGH FLOW katalysator
- Agressief geluid bij hard rijden, subtiel bij rustig rijden, de diepe toon voorkomt schrapend geluid
- CNC mandrel gebogen roestvrijstalen buiswerk met geborstelde afwerking
- Hoogglans gepolijste dubbelwandige 4,0 inch eindstukken met CTS logo
- Perfecte pasvorm en eenvoudige montage
- 100% TIG gelast
- Geen aansluitingen voor de OPF temperatuursensor en OPF druksensor
Technische specificaties
- Materiaal: T304 naadloos roestvrij staal
- Diameter: 3 inch
- Eindstukken: dubbelwandig, 4,0 inch, hoogglans gepolijst met CTS logo
- Productietechniek: met de hand 100% TIG gelast, CNC mandrel gebogen buiswerk met geborstelde afwerking
- Software: Stage 2 software vereist om een motorstoringslampje te voorkomen
- Gewicht: 28,6 kg
Inhoud van de set
- CTS Turbo-back uitlaat 3 inch met High Flow katalysator
- Dubbelwandige 4,0 inch eindstukken met CTS logo
- Roestvrijstalen klemmen
- Montagehardware
Veelgestelde vragen
Is er software nodig?
Ja. Om het motorstoringslampje dat zal optreden weg te nemen, moet de juiste tuning software gebruikt worden. Stage 2 software is vereist.
Past dit ook op de Golf 7 zonder facelift?
Nee, dit systeem is gemaakt voor de facelift VW Golf 7.5 GTI vanaf 2018.
Hoe klinkt het systeem?
Agressief bij hard rijden en subtiel bij rustig rijden. De diepe toon voorkomt schrapend geluid.
Past dit onderdeel op een Europese auto met OPF?
Het onderdeel past, maar is gebaseerd op de Amerikaanse uitvoering en heeft geen aansluitingen voor de OPF temperatuursensor en de OPF druksensor. Europese auto's hebben deze sensoren vanaf 2019 af fabriek. Wil je die sensoren aangesloten houden, dan is dit onderdeel niet de juiste keuze.
