O kit de Blow-Off Valve CTS é uma Blow-Off Valve atmosférica para os modelos Audi A4 B9, Allroad, A5, A5 Sportback, A6, Q5 e Q7 com motor 2.0T. A válvula é fabricada em alumínio billet T6061 e permite uma manutenção completa.
O kit substitui a peça de plástico de fábrica, conhecida pelas membranas rasgadas, pelo plástico rachado e pelas avarias elétricas. A válvula funciona com a eletrónica original, não aciona a luz de avaria do motor e não requer alterações na cablagem. O design do êmbolo garante uma longa vida útil, uma montagem simples, manutenção total, desempenho acústico e uma boa relação qualidade-preço. Devido ao seu perfil compacto, a válvula é ligeiramente mais curta do que a peça original e adapta-se também a compartimentos do motor com espaço reduzido.
Atenção: adequada apenas para o código de motor CYMC com turbocompressor IHI. Não é compatível com os códigos de motor DMSA e DPAA a partir de 2020 com turbocompressor Borg Warner 06N145702D.
Características
- Construção em alumínio billet T6061
- Acabamento «stealth» anodizado a preto
- Totalmente compatível com a eletrónica original
- Conceção do pistão que permite uma manutenção completa
- Não requer cablagem adicional
- Melhoria significativa na fiabilidade em comparação com o padrão
- Design OE compacto que se adapta facilmente a espaços reduzidos
Especificações técnicas
- Material: alumínio T6061 em barra
- Acabamento: anodizado a preto
- Versão: Blow-Off Valve atmosférica com design de pistão
- Código do motor: CYMC com turbocompressor IHI
- Peso: 1,8 kg
Conteúdo do conjunto
- Kit de Blow-Off Valve CTS
Perguntas frequentes
Esta Blow-Off Valve faz acender a luz de avaria do motor?
Não, a válvula é totalmente compatível com a eletrónica original e não faz acender a luz de avaria do motor.
Tenho de alterar a cablagem?
Não, não é necessária qualquer cablagem adicional.
A válvula é compatível com qualquer motor 2.0T?
Não, o kit é adequado apenas para o código de motor CYMC com turbocompressor IHI. Os códigos de motor DMSA e DPAA a partir de 2020 com turbocompressor Borg Warner 06N145702D não são suportados.
A válvula é passível de manutenção?
Sim, o design do pistão permite uma manutenção completa e a válvula é fabricada em alumínio T6061 usinado.
