O kit de válvula desviadora CTS é um kit de válvula desviadora com recirculação para os modelos Audi B9 2.0T de 2017 a 2020, incluindo o Audi A4, Allroad, A5, A5 Sportback, A6, Q5 e Q7.
O kit é fabricado em alumínio billet e é totalmente passível de manutenção. O kit é compatível com toda a eletrónica original, não aciona a luz de aviso de avaria do motor e é «plug and play», sem necessidade de cabos de extensão. O kit substitui a válvula original em plástico, que é suscetível a avarias devido a membranas rasgadas, plástico rachado e falhas elétricas.
O design do êmbolo garante uma longa vida útil, montagem simples, manutenção total, um som agradável e uma boa relação qualidade-preço. A válvula é compacta, ligeiramente mais curta do que a original, e adapta-se bem aos compartimentos do motor exíguos dos atuais modelos VAG.
Características
- Construção em alumínio billet T6061
- Acabamento «stealth» anodizado a preto
- Totalmente compatível com a eletrónica original
- Conceção da válvula que permite uma manutenção completa
- Não requer cablagem adicional
- Melhoria significativa na fiabilidade em comparação com a peça original
- Formato OE compacto, adapta-se facilmente a espaços reduzidos
Especificações técnicas
- Material: alumínio T6061 em barra
- Acabamento: anodizado a preto
- Tipo: válvula desviadora de recirculação com design de pistão
- Dimensões: ligeiramente mais curta do que a original
- Peso: 1,8 kg
Conteúdo do conjunto
- Kit de válvula desviadora CTS
Perguntas frequentes
Para que código de motor é que este kit é adequado?
Exclusivamente para veículos com o código de motor CYMC e turbo IHI. O kit não é compatível com os códigos de motor DMSA e DPAA a partir de 2020 com o turbo BorgWarner 06N145702D.
É necessária cablagem adicional?
Não. O kit é «plug and play» e funciona com toda a eletrónica original, sem cabos de extensão.
O kit aciona a luz de avaria do motor?
Não. O kit foi concebido para funcionar em conjunto com a eletrónica original e não aciona a luz de avaria do motor.
Posso fazer a manutenção da válvula?
Sim. O kit é totalmente passível de manutenção graças ao design do pistão.
