Os Downpipe CTS para os modelos BMW X3M e X3M Competition F97 e G01, bem como para os modelos X4M e X4M Competition F98 e G02 com motor S58, foram concebidos para maximizar o fluxo de escape, de modo a obter o maior ganho de potência possível.
Os Downpipe foram concebidos com a mais recente tecnologia CAD e encaixam-se perfeitamente no local do catalisador original, que limita o fluxo. São fabricados em aço inoxidável T304 fundido, soldados manualmente com TIG e submetidos a purga traseira, garantindo anos de desempenho fiável.
Além de libertar a potência do seu 3.0 Twin turbo, os Downpipe permitem que o seu carro soe como deve ser. Quando montados com o sistema de escape original, produzem um rugido mais alto e profundo, com um «estalo» de escape muito mais pronunciado ao reduzir as mudanças. Ao subir de marcha, desfruta de um «punch!» confiante enquanto percorre todas as 8 mudanças. O som é ainda mais alto se já tiver um sistema de escape aftermarket.
Características
- Concebido e testado num carro real, em condições reais
- Aço inoxidável 304, soldado a TIG e com purga traseira
- Substitui o catalisador original restritivo
- Grande aumento de potência sem comprometer o desempenho
- Som de escape incrivelmente desportivo, discreto durante a condução em velocidade de cruzeiro
- Sem ruído de zumbido com o escape original
- Sem ligações para o sensor de temperatura do OPF e para o sensor de pressão do OPF
Especificações técnicas
- Material: aço inoxidável T304 fundido
- Técnica de produção: soldado manualmente com TIG e purga traseira
- Peso: 13,6 kg
Conteúdo do conjunto
Perguntas frequentes
A luz de avaria do motor acende-se?
Para eliminar a luz de avaria do motor que irá acender-se, é necessário utilizar software de afinação de fase 2 adequado.
Como é que o som muda?
Quando montados com o escape original, os Downpipe produzem um rugido mais alto e grave, com um «estalo» de escape muito mais pronunciado ao reduzir a mudança. Ao subir de mudança, desfrutarás de um «punch!» enérgico ao percorrer todas as 8 mudanças. O som é ainda mais alto se já tiver um sistema de escape aftermarket.
Esta peça é compatível com um automóvel europeu equipado com OPF?
A peça é compatível, mas baseia-se na versão americana e não possui ligações para o sensor de temperatura do OPF nem para o sensor de pressão do OPF. Os automóveis europeus vêm equipados de fábrica com estes sensores a partir de 2019. Se pretender manter esses sensores ligados, esta peça não é a escolha certa.
