O kit de Charge Pipe e Intercooler do88 BigPack foi desenvolvido para o Audi RS3 8V e o Audi RS3 8Y com motor 2.5 TFSI. Este pacote completo combina o Intercooler de alto desempenho da do88 com o kit de Charge Pipe da do88, proporcionando uma atualização integrada do sistema de pressão de sobrealimentação.
O kit inclui um Intercooler Garrett Bar&Plate com um núcleo de 97 mm de espessura, equipado com tanques terminais fundidos especialmente concebidos e ligações para mangueiras fresadas de 80 mm. Além disso, o pacote inclui um sistema de tubagem de sobrealimentação com tubos curvados em mandril, componentes em alumínio fundido, mangueiras de pressão reforçadas e ligações fresadas por CNC.
Consulte o manual de montagem
Características
- Conjunto completo composto por um Intercooler de alto desempenho e um kit de tubagem de admissão
- Núcleo do Intercooler Bar&Plate da Garrett, de nível desportivo
- Núcleo do Intercooler adequado para aplicações até 1000 cv
- Tanques terminais fundidos com design 3D exclusivo de forma livre
- Barra de proteção em cromoly que não obstrui o fluxo de ar
- Charge Pipe em alumínio curvado com mandril, do turbo ao Intercooler
- Elimina dois pontos potenciais de fuga do sistema
- Duas ligações 1/8 NPT fresadas por CNC para, por exemplo, injeção de metanol ou sensores de pressão
- Mangueiras de pressão reforçadas, adequadas para cargas elevadas de pressão e temperatura
- Inclui todos os materiais de montagem necessários
Especificações técnicas
- Tipo de produto: Kit de tubagem de carga do Intercooler
- Tipo de núcleo do Intercooler: Garrett Bar&Plate
- Espessura do núcleo do Intercooler: 97 mm
- Volume do núcleo: 18 102 cm³ (OEM: 8 307 cm³)
- Aumento do volume do núcleo: 118%
- Área de arrefecimento ativa: 1 866 cm² (OEM: 1 038 cm²)
- Aumento da superfície de arrefecimento: 80%
- Temperatura do ar de admissão em condições idênticas: 23 °C (OEM: 55 °C)
- Fluxo de ar com queda de pressão de 0,125 bar / 1,81 psi: 412 CFM (OEM: 314 CFM)
- Aumento do fluxo de ar: 31%
- Ligações de mangueira do Intercooler: 80 mm
- Charge Pipe do turbo para o Intercooler: 70 mm (2¾")
- Ligações: 2x 1/8 NPT
- Acabamento do Charge Pipe: revestimento em pó preto
- Material dos Charge Pipe: alumínio
- Material da barra de proteção: aço cromoly
Conteúdo do conjunto
- Kit de Charge Pipe do Intercooler do88 BigPack
- Intercooler do88 performance
- Núcleo do Intercooler Garrett Bar&Plate
- Barra de proteção em cromoly
- Charge Pipe do turbo para o Intercooler
- Mangueiras de pressão reforçadas
- Materiais de montagem
Perguntas frequentes
Que peças estão incluídas neste BigPack?
O conjunto inclui um Intercooler DO88 de alto desempenho, um kit de Charge Pipe, mangueiras de pressão reforçadas, uma barra de proteção em cromoly e todo o material de montagem necessário.
Que núcleo de Intercooler é utilizado?
O Intercooler utiliza um núcleo Bar&Plate da Garrett, de nível desportivo, com uma espessura de 97 mm.
O Charge Pipe tem ligações para sensores adicionais ou injeção?
Sim, o Charge Pipe dispõe de duas ligações 1/8 NPT fresadas por CNC, adequadas, por exemplo, para injeção de metanol ou sensores de pressão.
De que material são feitos os Charge Pipe?
Os Charge Pipe são fabricados em alumínio, sendo que o lado quente utiliza tubagem curvada em mandril e o lado frio é em alumínio fundido.
