Este Downpipe em aço inoxidável com Ø76 mm de diâmetro foi concebido para os modelos Audi S3 8L e Audi TT 8N 1.8T 225 CV. Graças à redução da contrapressão, o turbo pode funcionar de forma mais eficiente, o que se traduz em melhores desempenhos e temperaturas mais baixas dos gases de escape. O Downpipe está equipado com flanges de aço resistentes, um acoplamento flexível e duas ligações lambda, sendo compatível tanto com turbos K04 de série como com turbos melhorados.
Vantagens
• Downpipe em aço inoxidável com Ø76 mm para um melhor fluxo dos
gases de escape• Contrapressão reduzida para um funcionamento mais eficiente do turbo•
Ligação com braçadeira em V com
vedação autocentrante• Junta flexível com design de interbloqueio•
Duas ligações para sondas lambda (M18×1,5)
•
Montagem «plug & play»• Adequado para configurações de tuning até cerca de 450 cv•
Compatível com o K04-023 e outros turbos melhorados
Especificações técnicas
• Material: aço inoxidável (RVS)
• Diâmetro: 76 mm•
Ligação:
V-band• Ligações para sondas lambda: 2 × M18×1,5 mm•
Secção flexível: design interlock•
Montagem: bolt-on
Compatibilidade
• Audi S3 8L 1.8T 209–225 cv Quattro•
Audi TT 8N 1.8T 225 cv Quattro•
Seat Leon Cupra R 1M 1.8T
Nota
• No Seat Leon Cupra R, deve ser montada uma flange de 2 orifícios na direção do
escape• No Audi TT 8N Roadster, podem ser necessários pequenos ajustes•
Para um desempenho máximo, recomenda-se um catalisador desportivo de 200 células
Conteúdo
• Downpipe em aço inoxidável Ø76
mm• 2 ×
juntas• 2 ×
parafusos• porcas e anéis
Perguntas frequentes
Qual é a vantagem de um Downpipe com maior diâmetro?
Um diâmetro maior reduz a contrapressão, permitindo que o turbo seja purgado mais rapidamente e funcione de forma mais eficiente.
Este Downpipe é adequado para turbos de upgrade?
Sim, o Downpipe é compatível com o K04-023 e outros turbos de upgrade.
É necessário fazer um ajuste (tuning)?
Para um desempenho ideal e para evitar códigos de erro, recomenda-se a instalação de software de ECU adaptado.
