Dá finalmente ao teu Audi S3 8V a potência que ele merece – com este Kit de Desempenho Stage 2+, tiras o máximo de potência por euro do turbo IS38 original. Ao eliminar todas as restrições de admissão e escape e ao melhorar o arrefecimento e a ignição, obtém uma resposta imediata do acelerador, mais potência e um som de turbo mais agressivo que sente e ouve em cada aceleração.
Compatibilidade
• Audi S3 8V (2013–2016)
• Audi S3 8.5V facelift (2017–2020)
Conteúdo do pacote
• Sistema de admissão de ar Endura performance•
Downpipe Endura performance 3,5"
•
Intercooler Endura performance• Bobinas Endura performance•
Velas de ignição NGK R7437-8 Iridium Racing•
Válvula de desvio GFB DV+ T9381•
Remoção do silenciador do turbo Endura• Cotovelo de entrada do turbo Endura
Vantagens
• Garantia de ajuste: encaixe perfeito, tal como o original•
O kit Stage 2+ mais completo e económico do mercado•
Fluxo máximo para maior pressão do turbo e mais cv•
Temperaturas de admissão mais baixas para um desempenho estável sob
carga• Maior fiabilidade de ignição com bobinas potentes e velas mais frias•
Componentes «plug & play» – fáceis de montar•
Até 16 cv adicionais apenas com o sistema de admissão – muito mais com o kit completo
Breve descrição do produto
Admissão de ar de 3,5" – Admissão sobredimensionada de 89 mm em alumínio com proteção térmica para mais ar para o turbo e um som de aspiração mais agressivo.
Downpipe de 3,5" – Aço inoxidável T304, soldado a TIG, de 3,5" para 3" para um fluxo máximo. Disponível nas versões sem catalisador ou com catalisador desportivo, nas variantes OPF e não OPF.
Intercooler – Núcleo de alta eficiência com um volume 101% superior ao do equipamento original (OEM) para temperaturas de admissão estáveis, mesmo em configurações com mais de 600 cv.
Bobinas + NGK R7437-8 – Até 10% mais potência de ignição e velas com grau de calor mais baixo para uma combustão fiável em afinações exigentes.
DV+ T9381 – Resposta mais rápida e melhor controlo do boost do que a válvula de desvio OEM.
Remoção do silenciador do turbo e cotovelo de Turbo Inlet – Resposta imediata do turbo e até 7 cv adicionais graças a um fluxo de ar otimizado.
Importante
• Para obter o máximo desempenho, recomenda-se vivamente um ajuste profissional da ECU.
• Verifique a legislação local ao utilizar variantes sem catalisador.
Perguntas frequentes
Preciso de um ajuste?
Sim, um ajuste da ECU é essencial para utilizar o hardware de forma segura e otimizada.
Este kit também é compatível com outros modelos MQB?
Sim, muitas peças também são compatíveis com o Golf 7 GTI, o Golf 7 R e o Seat Leon Cupra, mas este kit foi concebido especificamente para o Audi S3 8V.
