Aumente o desempenho e a fiabilidade do seu BMW com o Charge Pipe de alto fluxo da Endura Motorsport, especialmente concebido para o motor B58 Gen 1 com flange de 3 orifícios junto ao corpo do acelerador. Esta versão é adequada exclusivamente para o B58 Gen 1, em que a flange possui três orifícios de fixação. Verifique sempre este aspeto antecipadamente.
Compatível, entre outros, com os modelos M140i, M240i F22/F23 (incluindo xDrive), 340i F30, 440i F32/F36, G01 X3 M40i, G02 X4 M40i, G30 540i e G32 640i xDrive com B58 Gen 1 e flange de 3 orifícios.
O Charge Pipe original da BMW, em plástico, é conhecido por se rasgar com frequência, o que leva à perda de pressão do turbocompressor – especialmente em carros com tuning ou veículos com quilometragem elevada. O Charge Pipe de alto fluxo da Endura Motorsport resolve definitivamente este problema graças à sua robusta construção em alumínio. Além disso, o fluxo de ar melhorado proporciona uma resposta mais ágil do acelerador e menos turbolag.
A montagem é simples graças aos pontos de fixação OEM. Além disso, este Charge Pipe está equipado com uma ligação para água-metanol, que pode ser utilizada opcionalmente ou facilmente vedada com o parafuso cego fornecido.
Vantagens
• Específico para o B58 Gen 1 com flange de 3 furos•
Garantia de ajuste: ajuste OEM perfeito•
Evita fissuras e perda de pressão do turbocompressor, como acontece com a versão OEM em plástico•
Fabricado em alumínio de alta qualidade para máxima
durabilidade• Melhora a resposta do acelerador e reduz
o turbolag• Equipado com ligação para água-metanol, incluindo parafuso de
obturação• Inclui novo clipe em C e anel O-ring para uma
vedação ideal• Substituição direta do número de peça OEM
13718601684• Inclui as peças de montagem necessárias
Atenção
Adequado apenas para motores B58 Gen 1 com flange de 3 orifícios. Não adequado para modelos com corpo da válvula de aceleração de 2 parafusos ou variantes B58 posteriores. Verifique previamente, visualmente, o número de orifícios de fixação no seu corpo da válvula de aceleração.
Conteúdo
• Charge Pipe Endura High Flow•
Parafuso de obturação para ligação de água-metanol•
Clipe em
C• O-ring
Perguntas frequentes
Como posso saber se tenho uma flange de 3 furos?
Verifique visualmente a caixa do acelerador. Esta versão tem três parafusos de fixação à volta da flange. Em caso de dúvida, contacte-nos indicando o número de matrícula ou o número de chassis.
Por que razão devo atualizar o Charge Pipe?
A versão original em plástico pode rachar sob pressão elevada do turbocompressor. Esta versão em alumínio evita a perda de pressão e aumenta a fiabilidade.
A injeção de água-metanol é obrigatória?
Não, a ligação é opcional. Se não a utilizar, basta fechá-la com o parafuso de obturação fornecido.
Tenho de voltar a afinar o meu carro após a montagem?
Não, a afinação não é obrigatória. O Charge Pipe pode ser montado imediatamente, mas dá o seu melhor em motores afinados.
Todas as peças de montagem estão incluídas?
Sim, o conjunto inclui o Charge Pipe, o parafuso de obturação, o clipe em C e o anel de vedação.
