Dá ao teu Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4H) 4.0 TFSI uma melhoria significativa com este conjunto de Downpipe sem catalisador da Endura Motorsport. Este conjunto substitui tanto os catalisadores primários como os secundários: os Downpipe partem dos turbos e os Midpipe incluídos no conjunto substituem os catalisadores secundários. Com tubagem de 2x 3" / 76 mm que se alarga para 2x 57 mm para uma ligação perfeita ao catback OEM, totalmente em aço inoxidável 304 e soldado com TIG, este sistema proporciona um fluxo máximo, um som de escape mais agressivo e um desempenho ideal.
Vantagens
• Garantia de ajuste – encaixe perfeito como o original, sem necessidade de adaptações•
Mais potência e binário graças a um
fluxo significativamente melhorado• Totalmente em aço inoxidável 304 com
soldaduras TIG precisas• Inclui Midpipe – substitui também os catalisadores secundários•
Fluxo de escape máximo para aplicações de alto desempenho•
Som de escape mais agressivo e resposta mais rápida do turbocompressor
Conteúdo
• Tubos de descida (esquerda + direita)
• Midpipe (esquerda + direita)
• 2 conectores de escape com
braçadeiras• Material de montagem
Compatibilidade
Audi RS6 C7 / RS7 C7 / S6 C7 / S7 C7 / S8 D4 (4.0 TFSI, plataforma C7/4H).
Importante
• Recomenda-se/é necessário um ajuste de software após a montagem para evitar códigos de erro e garantir um desempenho ideal.
• Não é legal para circulação em estrada em países/regiões com requisitos de emissões ou inspeção obrigatória. Apenas para pista/circuito fechado, onde for permitido.
• Esta versão não inclui catalisadores nem proteção térmica integrada.
Perguntas frequentes
Este conjunto também substitui os catalisadores secundários?
Sim. O conjunto inclui Midpipe, que substituem também os catalisadores secundários.
Os Downpipe inferiores encaixam no sistema de escape original?
Sim. O diâmetro vai aumentando até 2x 57 mm, para que o conjunto se encaixe diretamente no sistema de escape OEM.
É necessário um ajuste da ECU após a montagem?
Sim, recomenda-se uma recalibração da ECU para evitar códigos de erro e tirar o máximo partido da potência resultante da modificação.
Esta versão tem catalisadores?
Não. Trata-se de uma versão totalmente sem catalisadores, sem catalisadores primários nem secundários.
Esta versão tem um escudo térmico?
Não. Esta versão é fornecida sem escudo térmico integrado.
