De Endura Hybride Turbo G25-660 is een hybride turbo upgrade voor de 2.0 TSI EA888 Evo4 motor. Deze turbo is uitgevoerd met een dubbele keramische kogellager en ondersteunt 500 pk en meer.
De turbo past onder meer op de Volkswagen Golf 8 GTI, GTI Clubsport en Golf 8 R, Volkswagen Arteon, Passat B8, T-Roc R, Tiguan en Tiguan Allspace, Audi S3 8Y, TTS en Q3 45 TFSI, Skoda Superb III en Octavia RS, Cupra Leon en Formentor en de Seat Tarraco.
Waarom wij dit een hybride turbo noemen
Wij gebruiken de term hybride turbo omdat dit de benaming is die in de markt het meest gebruikt wordt en waar klanten op zoeken. Technisch gezien gaat deze turbo verder dan dat. Bij een echte hybride turbo worden de originele huizen uitgekotterd en blijft de fabrieksbasis intact. Deze turbo heeft custom made huizen die vele malen groter zijn dan bij een uitgekotterde hybride en is opgebouwd op basis van de G25-660.
Montage
De originele olieleidingen en koelvloeistofleidingen passen gewoon op deze turbo. Er zijn dus geen aangepaste of extra leidingen nodig.
Geen inruil nodig
Je hoeft je oude turbo niet in te ruilen. Je ontvangt een compleet nieuwe turbo.
Aanbevolen combinatie
Bij deze turbo adviseren wij de Endura V2 downpipe in combinatie met de Endura Turbo Inlet Kit.
Eigenschappen
- Custom made huizen, vele malen groter dan bij een uitgekotterde hybride turbo
- Opgebouwd op basis van de G25-660
- Dubbele keramische kogellager
- Ondersteunt 500 pk en meer
- Originele olieleidingen en koelvloeistofleidingen passen
- Compleet nieuwe turbo, geen inruil van je oude turbo nodig
- Voor retrofit en upgrade
- Voertuigspecifieke montage, geen universele toepassing
Technische specificaties
- Motor: 2.0 TSI EA888 Evo4
- Model: 8R G25-660
- Huizen: custom made
- Lager: dubbele keramische kogellager
- Ondersteund vermogen: 500 pk en meer
- Leidingen: originele olie- en koelvloeistofleidingen passen
- Conditie: nieuw
- Afmetingen: 43 x 33 x 28 cm
- Brutogewicht: 12 kg
Inhoud van de set
- Endura Hybride Turbo G25-660
Veelgestelde vragen
Heb ik aangepaste olie- of koelvloeistofleidingen nodig?
Nee. De originele olieleidingen en koelvloeistofleidingen passen gewoon op deze turbo.
Welke downpipe en inlet adviseren jullie hierbij?
Wij adviseren de Endura V2 downpipe in combinatie met de Endura Turbo Inlet Kit.
Moet ik mijn oude turbo inruilen?
Nee. Inruil is niet nodig, je ontvangt een compleet nieuwe turbo.
Waarom heet dit een hybride turbo?
Omdat dat de benaming is die in de markt het meest gebruikt wordt. Bij een echte hybride turbo worden de originele huizen uitgekotterd. Deze turbo heeft custom made huizen die vele malen groter zijn en is opgebouwd op basis van de G25-660.
Op welke auto's past deze turbo?
Onder andere op de Volkswagen Golf 8 GTI, GTI Clubsport en Golf 8 R, Arteon, Passat B8, T-Roc R, Tiguan en Tiguan Allspace, Audi S3 8Y, TTS en Q3 45 TFSI, Skoda Superb III en Octavia RS, Cupra Leon en Formentor en de Seat Tarraco, allemaal met de 2.0 TSI EA888 Evo4 motor.
Hoeveel vermogen ondersteunt deze turbo?
De G25-660 ondersteunt 500 pk en meer.
Wat voor lager heeft deze turbo?
Een dubbele keramische kogellager.
