Melhore o seu motor 4.0 TFSI V8 com o conjunto de bomba de combustível de alta pressão da Endura Motorsport, baseado na tecnologia HITACHI – a escolha ideal para quem pretende obter o máximo desempenho e fiabilidade do seu motor 4.0 TFSI. Desenvolvido especialmente para os modelos Audi RS6 C7, RS7 C7, S6 C7, S7 C7, S8 D4 e A8 D4. As bombas originais foram adaptadas com um pistão maior, proporcionando um caudal de combustível até 50% superior e uma pressão de combustível mais elevada em comparação com o padrão – um elemento imprescindível para quem tem um motor 4.0 TFSI tunado.
Construído com base em duas bombas OEM originais da HITACHI e equipado com um pistão ampliado de 11,6 mm com revestimento DLC, o conjunto proporciona uma pressão e um caudal de combustível significativamente superiores – essenciais em projetos de afinação de Fase 2+, Fase 3 ou E85. A instalação é totalmente «plug & play», baseada na caixa original OEM, o que o torna uma das atualizações mais eficazes para a plataforma 4.0 TFSI.
Vantagens
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Conjunto completo de 2 HPFPs
– pronto a instalar, sem necessidade de adaptações
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Caudal de combustível até 50% superior
em relação ao OEM
- Pressão de combustível aumentada graças a um pistão maior (de 10,0 mm para 11,6 mm)
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Testado com fiabilidade até mais de 300 bar
e 8 500 RPM
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Base OEM
– bombas HITACHI originais com componentes internos Endura Motorsport melhorados
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O revestimento DLC
reduz o desgaste, o atrito e a corrosão, prolongando a vida útil
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Compatível com E85 e combustível de competição
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Instalação «plug & play»
– não são necessárias adaptações à caixa
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Ideal para turbos híbridos e configurações de tuning agressivas
Especificações técnicas
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Diâmetro padrão do pistão:
10,0 mm
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Diâmetro do pistão (versão melhorada):
11,6 mm
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Componentes internos:
Endura Motorsport (pistão + cilindro combinados)
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Revestimento:
DLC (Diamond-Like Carbon) – reduz o desgaste, o atrito e a corrosão
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Pressão máxima de funcionamento:
testado a mais de 300 bar
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Testado até:
8 500 RPM
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Caudal de combustível:
até 50% superior em relação ao OEM
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Montagem:
plug & play, conjunto HPFP totalmente pré-montado baseado em OEM
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Garantia:
12 meses
Compatibilidade
Este conjunto de bomba de combustível de alta pressão é adequado para os seguintes motores 4.0 TFSI:
Não adequado para: motores fora da plataforma 4.0 TFSI ou veículos de série sem afinação.
Atenção
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O ajuste da ECU é obrigatório
após a instalação – sem o software adaptado, a capacidade adicional não será aproveitada.
- Para obter o máximo desempenho, especialmente com E85, recomenda-se uma atualização de todo o sistema de combustível.
- A instalação requer experiência – recomenda-se que a montagem seja efetuada por um especialista.
Conteúdo
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2x Bombas de combustível de alta pressão (HPFP) totalmente atualizadas
– construídas com componentes internos da Endura Motorsport com base no modelo original da Hitachi
Perguntas frequentes
Preciso de afinação?
Sim, o software da ECU deve ser ajustado após a montagem. Sem uma afinação correta, a capacidade adicional não será aproveitada e o motor poderá funcionar incorretamente.
Qual é a diferença no diâmetro do pistão?
O pistão OEM de série tem um diâmetro de 10,0 mm. O pistão de atualização da Endura mede 11,6 mm, o que proporciona uma pressão de combustível significativamente mais elevada e um caudal até 50% superior.
Este conjunto é compatível com todos os modelos 4.0 TFSI?
Sim, o conjunto é compatível com todos os modelos 4.0 TFSI e 5.0 TFSI acima mencionados, dentro do intervalo de anos de fabrico especificado.
Porquê um conjunto HPFP completo em vez de um kit de peças internas?
Instalação mais rápida, menor risco de erros e desempenho consistente imediato – sem ter de fazer a adaptação por conta própria.
É compatível com E85?
Sim, o conjunto HPFP suporta a maior procura de combustível das configurações a etanol.
Porquê duas bombas?
O motor 4.0 TFSI V8 vem equipado de série com duas bombas de combustível de alta pressão. Para uma atualização completa e uma pressão de combustível consistente, é necessário substituir ambas as bombas.