Melhore o seu motor 4.0 TFSI V8 com o Kit de Atualização de Pistões HPFP da Endura Motorsport – desenvolvido especialmente para o bloco 4.0 TFSI, onde a bomba de combustível de alta pressão de série se torna o fator limitante em projetos de tuning exigentes. Este kit substitui os pistões originais nas bombas existentes e aumenta a capacidade de combustível em até 50% em comparação com o equipamento original (OEM).
Com um pistão aumentado para 11,6 mm e revestimento DLC, o kit proporciona uma pressão e um caudal de combustível significativamente superiores – essenciais na utilização de E85, combustível de competição ou uma afinação agressiva do motor a gasolina. As peças fresadas com precisão, com tolerâncias aeroespaciais, garantem um encaixe perfeito na carcaça OEM original. A ferramenta para a bomba de combustível incluída torna a montagem rápida e segura.
Vantagens
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Caudal de combustível até 50% superior
em relação ao OEM
- Pressão de combustível aumentada graças a um pistão maior (de 10,0 mm para 11,6 mm)
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Testado com fiabilidade até mais de 300 bar
e 8 500 RPM
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Ajuste perfeito
– concebido para a caixa HPFP OEM original
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O revestimento DLC
reduz o desgaste, o atrito e a corrosão, prolongando a vida útil
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Fresado com precisão,
com tolerâncias aeroespaciais para a máxima exatidão
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Pistão e cilindro perfeitamente combinados
para uma pressão de combustível consistente
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Compatível com E85 e combustível de competição
- Inclui ferramenta para a bomba de combustível, para uma montagem fácil
- Não são necessárias alterações permanentes no bloco do motor
Especificações técnicas
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Diâmetro padrão do pistão:
10,0 mm
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Revestimento:
DLC (Diamond-Like Carbon) – reduz o desgaste, o atrito e a corrosão
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Pressão máxima de funcionamento:
testado a mais de 300 bar
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Testado até:
8 500 RPM
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Caudal de combustível:
até 50% superior em relação ao OEM
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Compatibilidade:
concebido para a caixa HPFP OEM original
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Aplicação:
atualização essencial para configurações de Fase 2+ e Fase 3
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Garantia:
12 meses
Compatibilidade
Este kit de atualização do pistão HPFP é adequado para os modelos 4.0 TFSI:
Não compatível com: motores fora da plataforma 4.0 TFSI ou veículos de série sem afinação.
Atenção
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É obrigatória a afinação da ECU
após a montagem – sem software adaptado, a capacidade adicional não será aproveitada.
- Para obter o máximo desempenho, especialmente com E85, recomenda-se uma atualização de todo o sistema de combustível.
- Este é um kit de atualização para as bombas existentes – não é uma bomba de substituição completa.
- A montagem requer experiência – recomenda-se a instalação por um especialista.
Índice
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2 kits de atualização de pistões HPFP
– conjunto de pistões e cilindros compatíveis (para ambas as bombas)
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1x Ferramenta
para montagem
da bomba de combustível
Perguntas frequentes
A afinação é obrigatória?
Sim, é necessária uma recalibração da ECU para aproveitar com segurança o maior caudal. Isto aplica-se tanto à utilização de gasolina como de E85.
Qual é a diferença em relação ao conjunto HPFP completo?
Este kit substitui apenas as peças internas (pistão + cilindro) das bombas existentes. O conjunto HPFP completo consiste em duas bombas totalmente pré-montadas com base no modelo original da Hitachi – ideal se não quiser modificar as bombas por conta própria.
Qual é a diferença no diâmetro do pistão?
O pistão OEM de série tem um diâmetro de 10,0 mm. O pistão de atualização Endura mede 11,6 mm, o que proporciona uma pressão de combustível significativamente mais elevada e um caudal até 50% superior.
Posso instalar isto sozinho?
A ferramenta para a bomba de combustível incluída facilita a montagem, mas, devido à precisão da HPFP, recomendamos que a instalação seja realizada por um técnico experiente.
Isto é adequado para E85?
Sim, o kit de atualização suporta a maior procura de combustível das configurações a etanol. O maior ganho é obtido com a utilização de E85 em combinação com o ajuste correto da ECU.
Posso continuar a utilizar gasolina normal após a atualização?
Sim, mesmo com a utilização de gasolina normal, a atualização proporciona vantagens em termos de potência mais elevada. No entanto, o E85 tira o máximo partido da capacidade aumentada.
