Dá ao teu Nissan 350Z (2003–2007) uma melhoria audível e palpável com o Y-Pipe da Endura Motorsport. Fabricado em aço inoxidável T304 resistente e soldado com TIG para garantir a máxima resistência e um ajuste perfeito. Este Y-Pipe substitui o tubo em Y de série e tem um diâmetro de tubo de 2,25″ (~58–60 mm), liga-se diretamente aos catalisadores OEM e prolonga-se até ao seu sistema de escape «catback».
Vantagens
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Garantia de ajuste
– encaixe perfeito como o original
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Plug-and-play
– montagem sem alterações
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Aço inoxidável T304 + soldadura TIG
– elevada resistência à corrosão e durabilidade
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Juntas flexíveis duplas
– menos ressonância, mais conforto
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Maior caudal
– resposta visivelmente melhor e som de escape mais encorpado
Compatibilidade
Nissan 350Z Z33 2003–2007 (DE & RevUp), compatível com catalisadores OEM e sistemas catback OEM/aftermarket.
Conteúdo
- Tubo em Y da Endura Motorsport
- Material de montagem
Perguntas frequentes
Este tubo em Y é compatível com todos os 350Z de 2003–2007?
Sim, é compatível com os modelos Z33 DE e RevUp. Liga-se aos catalisadores OEM e ao sistema de escape «catback».
Vou receber códigos de erro ou a luz CEL acenderá?
Não, o tubo em Y substitui o tubo central a seguir aos catalisadores. Desde que os catalisadores OEM permaneçam instalados, normalmente não se acende a luz CEL.
Tenho de fazer alguma alteração no carro?
Não, o conjunto é «plug-and-play» e utiliza os pontos de fixação/flanges originais.
Como é que o som muda?
Obtém-se um som mais encorpado e desportivo, com um pouco mais de volume, sem a resposta de zumbido incómoda, graças às juntas flexíveis.
Que materiais e soldaduras são utilizados?
Aço inoxidável T304 de alta qualidade com soldaduras TIG para garantir resistência, ajuste perfeito e resistência à corrosão.