Este turbo Hybrid K04-015 é uma atualização «bolt-on» direta para motores 1.8T longitudinais e oferece um potencial de potência até cerca de 240 HP. O turbo substitui o turbo OEM sem necessidade de adaptações e mantém praticamente todas as ligações originais, com exceção de uma Turbo Inlet ligeiramente maior para um melhor fluxo de ar.
Graças à configuração interna melhorada, este turbo híbrido proporciona melhores desempenhos, uma resposta mais rápida e mais potência do que o turbo de série.
Vantagens
• Potência até ±240
HP•
Substituição direta 1:1• Melhor fluxo de ar e
desempenho• Resposta mais rápida do turbo•
Adequado para utilização diária e configurações de desempenho•
Encaixe OEM+• Ideal como atualização do turbo de série
Especificações técnicas
• Tipo:
turbo híbrido K04-015•
Entrada do turbo maior• Adequado para
mangueira TIP de 50 / 51 mm• Gama de potência: até ±240 HP
Compatibilidade
• Audi A4 B5 / B6 – 1.8T (longitudinal)
• Audi A6 – 1.8T•
Volkswagen Passat B5 (3B) – 1.8T
Informações importantes
• É necessário um ajuste da ECU para um desempenho ideal•
Atualizações necessárias para ±240 HP:
• Mangueira TIP de silicone•
Injetores de 380 cc•
Kit de Intercooler•
Coletor de escape atualizado• Catalisador
desportivo de 200 células• Downpipe e sistema de escape com, no mínimo, 63,5 mm
• Substituir as tubagens de alimentação e retorno de óleo durante a instalação•
Requer Charge Pipe do turbo de 50 / 51 mm
Índice
• Turbocompressor híbrido
Perguntas frequentes
Isto é «plug & play»?
Sim, é uma instalação mecânica «bolt-on», mas é necessário afinação.
Que potência posso atingir?
Até cerca de 240 HP com modificações de apoio.
Que tubo de entrada do turbo preciso?
Um tubo de entrada do turbo de 50/51 mm.
É necessário substituir as tubagens de óleo?
Sim, é altamente recomendado para garantir a fiabilidade.
