O Downpipe IE turbo para o VW Golf 8 R e GTI e para o Audi S3 8Y substitui o tubo de plástico de fábrica, restritivo e estreito, por um tubo de alumínio com diâmetro constante, proporcionando um aumento de 13,44% no fluxo de ar em relação ao padrão. Este Downpipe turbo reduz a turbulência imediatamente a seguir ao turbo. O tubo é curvado em mandril e soldado por TIG, possui extremidades usinadas por CNC com borda arredondada e estrias de fixação, e tem um acabamento com revestimento em pó preto.
Todos os pontos de fixação de fábrica para a cablagem, o líquido de arrefecimento e os clipes de fixação são mantidos, tornando-a uma substituição completa do tipo «bolt-in» sem alterações permanentes. No Golf R e no S3, o silenciador do turbo integrado desaparece com este tubo. Se, na opção «Atualizar silenciador do turbo», selecionar «Sim, por favor», será fornecido o IE turbo muffler Delete com o número de artigo IETPDB3. Se selecionar «Não, obrigado», receberá apenas o Downpipe do turbo. A montagem demora cerca de 2 horas com ferramentas básicas e requer a remoção da placa de proteção inferior, de alguns clipes de fixação em plástico e do ventilador do radiador.
Características
- Substitui o tubo de plástico de fábrica, restritivo e estreito
- Diâmetro constante para um aumento de 13,44% no fluxo de ar em relação ao padrão
- Reduz a turbulência imediatamente a seguir ao turbo
- Alumínio curvado em mandril e soldado a TIG
- Extremidades de mangueira usinadas por CNC com borda arredondada e estrias de fixação
- Extremidades de mangueira de parede espessa, usinadas por CNC, que não comprimem o tubo
- Mantém todos os pontos de montagem de fábrica para cablagem, líquido de arrefecimento e clipes de fixação
- Substituição completa com montagem por parafusos, sem alterações permanentes
- Acabamento com revestimento em pó preto
- Remove o silenciador do turbocompressor integrado no Golf R e no S3
- No GTI, encaixa na perfeição com o «IE turbo muffler Delete»
Especificações técnicas
- Material: alumínio, curvado em mandril e soldado a TIG
- Extremidades dos tubos: de parede espessa, usinadas por CNC, com borda arredondada e estrias «grip-lock»
- Acabamento: revestimento em pó preto
- Fluxo de ar: 13,44% superior ao do tubo de série
- Tempo de montagem: cerca de 2 horas com ferramentas básicas
Conteúdo do conjunto
- Downpipe IE turbo
- Acessórios de fixação
- Instruções de instalação
- IE turbo muffler Delete, referência IETPDB3, apenas se selecionar «Sim, por favor»
Perguntas frequentes
Quanto mais fluxo de ar proporciona este tubo?
O diâmetro constante proporciona 13,44% mais fluxo de ar do que o tubo de série.
Qual é a diferença entre as duas opções?
Se selecionar «Não, obrigado», receberá apenas o Downpipe IE turbo. Se selecionar «Sim, por favor», o IE turbo muffler Delete, com o número de artigo IETPDB3, será incluído na encomenda.
São necessárias alterações permanentes?
Não, todos os pontos de fixação de fábrica são mantidos e trata-se de uma substituição completa do tipo «bolt-in», sem alterações permanentes.
Quanto tempo demora a montagem?
Cerca de 2 horas com ferramentas básicas. É necessário retirar a placa de proteção inferior, alguns clipes de fixação em plástico e a ventoinha do radiador.
O que acontece ao silenciador do turbocompressor no Golf R e no S3?
Nesses modelos, o silenciador do turbocompressor integrado deixa de existir com este tubo.
