Este turbo de alto desempenho K04-023 é uma atualização potente para os motores VAG 1.8T e pode ser montado diretamente em substituição do turbo original. Graças ao compressor de maiores dimensões e à turbina melhorada, este turbo proporciona um maior fluxo de ar e melhores desempenhos sem necessidade de alterações nos pontos de montagem.
Com as atualizações adequadas, tais como um Intercooler maior, um Downpipe de 3" e software adaptado, é possível atingir uma potência de cerca de 330 cv. O turbo é arrefecido a óleo e a água e está totalmente equilibrado para garantir fiabilidade e desempenho duradouro.
Vantagens
• Substituição direta 1:1 do turbo original•
Compressor e turbina maiores para um maior fluxo de ar•
Sistema de Blow-Off Valve interno•
Turbocompressor arrefecido a óleo e a água• Adequado para potências até cerca de 330 cv
Especificações técnicas
• Tipo de turbo:
K04-023• Roda da turbina: 50 > 44,5 mm (original 50 > 42 mm)
• Roda do compressor: 60 > 46,5 mm (original 56 > 41,9 mm)
• Arrefecimento: a óleo e a água•
Blow-Off Valve:
Blow-Off Valve interna• Ligação da sonda lambda: presente no corpo de escape•
Equilíbrio: totalmente equilibrado
Compatibilidade
Audi• Audi S3 8L 1.8T – códigos de motor APY / AMK /
BAM• Audi TT 8N 1.8T 225-240 cv – código de motor BAM
Seat• Seat Leon 1M Cupra R 1.8T 209-225 CV – códigos de motor AMK / BAM
Atualizações recomendadas
Para obter o máximo desempenho, recomenda-se:
•
Kit de Intercooler de maior dimensão•
Downpipe de 3 polegadas•
Sistema de combustível melhorado• Software da ECU personalizado
Índice
• Turbocompressor de alto desempenho K04-023
Perguntas frequentes
Este turbocompressor é um substituto direto?
Sim, este turbocompressor pode ser montado 1:1 em veículos equipados de série com um turbocompressor K04-023.
Qual é a potência possível com este turbocompressor?
Com as atualizações e o software adequados, é possível atingir cerca de 330 cv.
É necessário adaptar o motor?
Não, o turbocompressor encaixa nos pontos de montagem originais sem necessidade de adaptações no motor.