Este kit de montagem e vedação OEM inclui tudo o que precisa para montar o cárter de óleo em aço OEM (VAG 1.8 / 2.0 TSI) de forma correta e sem fugas de óleo. O cárter de óleo em aço é fornecido sem material de montagem — com este kit, terá de uma só vez os parafusos, porcas, vedante líquido e anel de vedação adequados.
Vantagens
• Pacote completo: parafusos, porcas, selante de silicone e anel de vedação•
Peças OEM originais para um
encaixe perfeito•
Montagem fiável e sem fugas de óleo• Não é necessário procurar separadamente as peças certas•
Especialmente adaptado ao cárter de óleo em aço OEM
Conteúdo
• 20 parafusos do cárter de óleo (Allen / Torx M6)
• 4 porcas hexagonais com colarinho (M6)
• 1 selante de silicone / vedante líquido (50 ml)
• 1 anel de vedação para o sensor de nível de óleo
Aplicação
Este conjunto destina-se a complementar o cárter de óleo de aço OEM VAG 1.8 / 2.0. A massa de silicone funciona como junta líquida entre o bloco do motor e o cárter de óleo; o anel de vedação renova a vedação do sensor de nível de óleo. Os parafusos e porcas garantem uma fixação correta.
Compatibilidade
Volkswagen• VW Golf 7 GTI – 2.0
TSI• VW Golf 7 R – 2.0 TSI
Audi•
Audi S3 8V – 2.0
TSI• Audi TT Mk3 (8S) – 2.0 TSI
Motores• VAG 1.8
TSI• VAG 2.0 TSI (EA888)
Perguntas frequentes
Preciso deste conjunto para o cárter de óleo em aço?
Sim. O cárter de óleo em aço é fornecido sem material de montagem. Este conjunto contém os parafusos, porcas, vedante líquido e anel de vedação necessários para a montagem.
Que vedante líquido devo utilizar?
O vedante de silicone OEM fornecido. Após a aplicação, deixe-o endurecer durante cerca de 30 minutos antes de reabastecer com óleo.
O bujão de drenagem está incluído?
Não, o bujão de drenagem já está incluído no próprio cárter de óleo em aço. Este conjunto contém o material de montagem e as juntas.
